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Description
Force d'amortissement réglable, réglable en hauteur, Système monotube upside down
Diamètre du boîtier: 55 mm
Abaissement à part.: 30 mm
Abaissement jusqu'à: 50 mm
Charge EAV jusque: 1200 kg
Charge EAR jusque: 1100 kg
pour véhicules sans correcteur d'assiette
Documents PDF
Installation
TUEV Certificate (German)
Service Information
Fabricant
La suspension réglable SACHS Performance -
Pour les conducteurs qui en veulent plus.
Les suspensions réglables SACHS Performance mettent en valeur et offrent aux automobilistes passionnés des expériences de conduite avec une augmentation significative de la dynamique, de la sportivité et du confort.
Pour les amortisseurs de haute technologie, seuls des amortisseurs à gaz à tube unique de haute qualité sont utilisés, dont l'intérieur fonctionne avec de l'huile à haute performance. Leur coordination spéciale et un système de soupape qui permet le réglage des caractéristiques flexibles, permettent une sportivité maximale jusque dans les marges, destiné à être utilisée également loin de la voie publique.
La rigidité et la solidité nécessaires garantissent des barres de suspension qui peuvent être utilisées selon le mode inversé. Vous pouvez recevoir des forces latérales extrêmes et garantir une réponse adaptée immédiate et précise.
Les avantages en un clin d’œil :
- Technologie de course innovante pour la route
- Transfert de technologie pour la première monte et le sport à moteur
- Technologie de pression de gaz à un seul tube
- Une réactivité rapide et précise
- Réglage en hauteur en continu pour un abaissement individualisé
- Finition de surface haute qualité pour une résistance à la corrosion de longue durée
- Qualité d'origine éprouvée, ressorts de course de haute qualité à partir de matériaux à haute résistance
- Possibilités de réglages individuels, rapides et précis et ajustements de l'amortissement à la piste, aux pneus et à la pression d'air
- Testé et mis au point par des tuners de renom, nos partenaires de service au NÜrburgring ou les ingénieurs de ZF SACHS Race Engineering
- Fabriqué en Allemagne, avec certificat TÜV compris.
Coordination optimale.
Abaissement individualisé.
- Réglable en continu au sein d'une plage testée par le TÜV
- Abaissement individualisé pour chaque philosophie
- Large gamme de plages d'abaissement (selon le véhicule)
- Réglage séparé de l'essieu avant et arrière
- Réglage en hauteur anti salissures et à longue durée de vie
- Filetage trapézoïdal pour une manipulation parfaite
Réglage des amortisseurs SACHS.
- Réglage individuel de rebond et de compression d'amortissement
- Facile et rapide à régler avec un reglage précis
- Réglable sans nécessité de démonter/li>
- Aucun outil requis
Contenu de la livraison.
- 2 x barres de suspension inversées avec réglage de la hauteur et de la performance, monotube
- 2 x ressorts d'essieu avant
- 2 x amortisseurs de l'essieu arrière avec réglage de la performance, monotube
- 2 x ressorts d'essieu arrière
- 2 x réglage de la hauteur de l'essieu arrière en aluminium
- 1 x expertise des parties
Qualité "Fabriqué en Allemagne".
Faites confiance à l'expertise du sport automobile la plus élevée. Que ce soit la Formule 1, le Rallye Dakar, le DTM, la Porsche Supercup ou la VW Cup Scirocco - sur tous les hippodromes du monde des équipes de course à succès roulent avec des produits SACHS jusqu'à la ligne d'arrivée.
Les diverses expériences, obtenues à partir de cet engagement, influencent directement le développement de produits de tuning convaincants. Le résultat : une technologie de course innovante pour la route, qui enthousiaste les tuners et qui sont disponibles sous le nom de marque SACHS Performance.
Les partenaires de ZF SACHS Race Engineering
