French
Description
Références constructeurs comparables
PORSCHE
9P1 105 262 A
9P1105262A
Fabricant
Volant bimasse LuK
Sur les moteurs modernes, les couples plus élevés, les pressions d'allumage supérieures et les normes de pollution plus sévères entraînent des irrégularités cycliques du régime de rotation du moteur toujours plus prononcées et, ainsi, font subir de plus fortes sollicitations sous forme de vibrations à la chaîne cinématique.
Les exigences accrues en terme de confort et de souplesse de fonctionnement ainsi que les mesures prises pour ménager la boîte de vitesses exigent des amortisseurs de torsion extrêmement performants.
Advantages
- Réduction de la consommation de carburant grâce à des régimes de rotation plus faibles et une conduite sans problème à bas régime.
- Grand confort de changement de vitesse, car l'effort à exercer est plus réduit en raison du plus faible couple d'inertie de masse du disque d'embrayage sans ressort de torsion.
- Bon confort de conduite grâce à un amortissement efficace des vibrations lors des à-coups dus aux transferts de charge.
- Grand confort acoustique grâce à un découplage optimal des vibrations sur la totalité de la plage de régime.
- Comportement sans problème au démarrage et à l'arrêt.
Fonction
Avec le volant bi-masses LuK, la courbe caractéristique possède plusieurs niveaux d’amortissement. Le premier niveau, avec des ressorts souples, garantit un excellent comportement au démarrage et à l'arrêt du moteur. Le second niveau, avec des ressorts plus durs, assure quant à lui un découplage parfait des vibrations dues à la rotation en déplacement normal
