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Description
Disque d'embrayage rigide avec surface de frottement cera-métallique
Fabricant
Disque d'embrayage - Sachs Racing.
- Couple transmissible élevé
- De vie plus longue
- Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique
- Démarrage aggressif
Détails techniques.
Les disques frittés ont une capacité thermique plus élevée et sont plus résistants à la vitesse par rapport aux disques de série organiques et sont particulièrement insensible à la saleté et l'huile.
Ils rendent possible une approche plus difficile, c'est-à-dire une préhension soudaine d'embrayage, mais ne sont pas habituellement recommandés pour l'utilisation de rue.
Qualité - Fabriqué en allemagne.
SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.
Domaines d'application:
Chip-tuning, modifications turbo-compresseur, 1/4 mile-course, circuit de course (par exemple, courses de longue distance, sport de club, autocross), courses de côtes, Rallye (par exemple groupe N), Slalom, drift. Par un démarrage aggressif, idéal pour le sport automobile. Non recommandé pour les véhicules routiers.
SACHS Performance d'embrayage VAG Motorsport
Depuis 2003, ZF SACHS est partenaire de Volkswagen Motorsport. Pour la VW Polo R WRC dans le Championnat du Monde, ZF SACHS développe des amortisseurs et des embrayages. En outre, SACHS équipe tous les véhicules de la Scirocco R Cup et les voitures de course, tels que l'Audi TT et l'Audi R8 LMS.
DTM
Depuis la saison 2012, les trois marques haut de gamme Audi, BMW et Mercedes-Benz font confiance à tous les véhicules DTM exclusivement sur les systèmes d'embrayage de ZF SACHS.L'embrayage de course Formula Carbon Clutch 4 / 140Y a quatre disques d'embrayage en carbone. L'embrayage transmet un couple jusqu'à 900 Nm, et est conçu pour avoir une longue durée de conservation.
24 Heures du Nürburgring
Sept des dix meilleures équipes se sont récemment fiées à la plus grande course d'endurance en Allemagne sur les embrayages de ZF SACHS - y compris les quatre premiers du classement général des 24 heures sur le circuit du Nürburgring.En troisième place, Porsche a franchi la ligne d'arrivée, équipée 911 avec des embrayages et des amortisseurs de ZF SACHS. Les équipes BMW comptent sur la quatrième et la sixième place, le septième est Audi et Nissan se classe neuvième dans la transmission de puissance sur les embrayages de SACHS.
Les partenaires de ZF Race Engineering
