French
Description
Disque d'embrayage rigide avec surface de frottement cera-métallique
Références constructeurs comparables
AUDI / VOLKSWAGEN
026 141 031
026 141 031 A
026 141 031 B
026 141 031 C
026 141 031 H
026 141 031 J
026 141 031 K
026 141 031 R
026 141 031 S
026 141 032
026 141 032 A
026 141 032 D
026 141 032 H
026 141 032 K
026 141 032 L
026 141 032 M
026 141 032 N
026 141 032 P
026 141 032 Q
026 141 032 R
026 141 032 S
026 141 033 N
026 141 033 P
026 141 033 Q
026 141 033 R
049 141 031 K
049 141 031 L
049 141 031 N
049 141 031 P
049 141 031 Q
049 141 031 R
049 141 031 S
049 141 032 E
049 141 032 F
049 141 032 G
049 141 032 L
049 141 032 M
049 141 032 P
049 141 033 A
049 141 033 F
049 141 033 G
049 141 033 I
049 141 033 J
049 141 033 K
049 141 033 R
049 141 033 S
049 141 034 F
049 141 034 G
OPEL
664 010
664 239
664 243
664 250
664 259
90512353
90523368
90523807
90540854
90541305
90542066
90543617
SEAT
027 141 032 F
068 141 036 N
VOLVO
200850
294333
3200850
3208946
3286777
3294333
Fabricant
Disque d'embrayage - Sachs Racing.
- Couple transmissible élevé
- De vie plus longue
- Une plus grande capacité thermique du disque par rapport au revêtement organique
- Démarrage aggressif
Détails techniques.
Les disques frittés ont une capacité thermique plus élevée et sont plus résistants à la vitesse par rapport aux disques de série organiques et sont particulièrement insensible à la saleté et l'huile.
Ils rendent possible une approche plus difficile, c'est-à-dire une préhension soudaine d'embrayage, mais ne sont pas habituellement recommandés pour l'utilisation de rue.
Qualité - Fabriqué en allemagne.
SACHS est le partenaire technologique de toutes les équipes de sports automobiles majeures de la Formule1, DTM, jusqu'aux différentes coupes et grands constructeurs de véhicules exclusifs.
Domaines d'application:
Chip-tuning, modifications turbo-compresseur, 1/4 mile-course, circuit de course (par exemple, courses de longue distance, sport de club, autocross), courses de côtes, Rallye (par exemple groupe N), Slalom, drift. Par un démarrage aggressif, idéal pour le sport automobile. Non recommandé pour les véhicules routiers.
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