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Causes du pincement des embrayages
Si l'embrayage s'enclenche, votre embrayage SACHS n'est pas nécessairement automatiquement défectueux.
Il n'est pas nécessaire qu'un embrayage qui pince soit automatiquement défectueux. Diverses causes peuvent être considérées ici : un palier de moteur usé ou un mauvais réglage du moteur peut également empêcher l'embrayage en douceur.
L'installation d'un disque d'embrayage incorrecte peut également être une cause.
Par conséquent, vérifiez :
- L'affectation correcte des produits
- L'environnement complet/tous les emplacements pour les traces d'usure et les réglages corrects
Garnitures légèrement huilées ou graissées
Cause :
- Trop de graisse sur l'arbre d'entrée du réducteur ou sur le palier pilote. L'excès de graisse n'a pas été enlevé (ceci a causé une fuite de graisse du moyeu).
- Engrenage et/ou joint moteur endommagé
- Fuite lors de l'actionnement hydraulique
Résultat :
- Même de légères traces d'huile ou de graisse perturbent le comportement de frottement et donc le comportement au démarrage lors de l'embrayage.
Profilé de moyeu endommagé
Cause :
- Erreur de montage - L'arbre de transmission a été vissé avec force dans l'engrenage du moyeu du disque d'embrayage (le disque n'était pas centré lors de l'installation).
- Disque d'embrayage inversé
Résultat :
- Le disque d'embrayage se déplace brusquement sur l'arbre de transmission.
Remarque :
Peut également causer des problèmes de séparation.
Boîtier d'embrayage déformé
Cause :
- Erreur de montage - Les vis de montage ne sont pas serrées correctement lors de l'installation. Pas de changement transversal.
- Le centrage de la plaque de pression dans le volant n'est pas respecté (les axes de centrage du volant sont ignorés).
Résultat :
- Levage unilatéral de la plaque de contact de l'embrayage
Remarque :
Des problèmes de séparation de l'embrayage peuvent également se produire sous des formes sévères.
Ressort à lames tangentiel déformé (plaques MX - VW)
Cause :
- Stockage inadéquat - Chute de l'embrayage avant ou pendant le montage
- Mauvais verrouillage lors du vissage de l'embrayage
- Mauvaise fixation lors du vissage de la plaque de pression, par ex. avec un tournevis
Résultat :
- Levage unilatéral de la plaque de contact de l'embrayage
Remarque :
Peut également causer des problèmes de séparation.
Important :
Tenez le vilebrequin à l'extrémité du moteur à l'aide d'une clé appropriée.
Roulements de moteur/de transmission usés
Cause :
- Composant usé
Résultat :
- Cause l'oscillation de la chaîne d'entraînement au démarrage lors de l'engagement de l'embrayage. Pseudo-pincement (effet Bonanza).
Remarque :
Vérifiez toujours que ces composants ne présentent pas de signe d'usure.
