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Frizione VW EOS 2.0 TFSI- SACHS Racing

Codice articolo: 001394.999505DC

I più venduti ad un prezzo speciale!
VW EOS 2.0 TFSI kit frizione da corsa per una facile installazione sul volano di serie.
Capacità di trasmissione della coppia 810+ Nm per i piloti sportivi e pista.
Restrizione modello:
Codice Motore BWA, BPY
Tipo trasm.: Cambio manuale a 6 marce
Versione LUK - Montare solamente con volano a doppia massa LUK

a partire da 780,76 EUR

compr. 19% IVA, Consegna senza spese di spedizione

UVP dal produttore: 867,51 EUR
(Lei risparmia 10 %, ovvero 86,75 EUR)
disponibilità immediata

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NON-EU CUSTOMERS

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SACHS CSC 613151 654150

Dispositivo disinnesto centrale (CSC) specifico per Frizione SACHS Performance. Sostituire sempre.

SACHS CSC 613151 654150
La sua configurazione

Descrizione

Diametro [mm]: 240 - N° dent: 23 - Profilo mozzo: 21,8x24,2-23N
810+ Nm di coppias trasmissibili.

Codici dei produttori
VW
06F 141 015 CX
022 141 015 R
06F 141 015 C

Produttore

Produttore: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Kit frizione SACHS Race Engineering, pad sinterizzato

L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.

  • Maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto al rivestimento organico della frizione
  • Maggiore capacità termica rispetto al rivestimento organico d'attrito
  • Maggior regime di scoppio
  • Molto resistente allo sporco
  • Maggiore forza di pressione dello spingidisco
  • Avviamento aggressivo
  • Facile sostituzione del disco della frizione di serie

Logo SACHS Performance dalla ZF SACHS
SACHS Performance installazione frizione

Specifiche tecniche.

Kit frizione Performance "Racing" SACHS ad un prezzo speciale, costituito dallo spingidisco rinforzato della frizione Perfomance e dal pad di sinterizzazione del disco della frizione SACHS. - Facilità di sostituzione della tua vecchia frizione, si continua ad utilizzare il volano di serie.

La frizione Performance ZF SACHS si distingue dalle frizioni di serie tra l'altro per una maggiore capacità di trasmissione della coppia, una maggiore resistenza alle sollecitazioni e una maggiore resistenza termica.

I kit Racing SACHS sono più resistenti alla velocità rispetto ai kit di frizione organiche e sono particolarmente resistenti a sporco e olio. Si avviano con più difficoltà, vale a dire, è possibile un brusco innesto della frizione. La corsa di rilascio più breve rende possibile un cambio marce più rapido e sportivo.

Qualità made in Germany.

Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.

ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.

SACHS Performance frizione esempi pratici

Ambiti di impiego:

  • Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
  • gara 1/4 di miglio
  • racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
  • mountain race
  • rally (ad es. Gruppo N)
  • slalom, drift

Frizione rinforzate SACHS Performance per VAG Motorsport

Frizione rinforzate SACHS Performance VW, Audi, Seat, Skoda

ZF SACHS è dal 2003 partner del Volkswagen Motorsport. Per la VW Polo R WRC nel Campionato Mondiale Rally, ZF SACHS ha sviluppato ammortizzatori e frizioni. Inoltre, ZF equipaggia tutti i veicoli della Scirocco R Cup e auto da corsa come la Audi TT Cup e Audi R8 LMS.

DTM

A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione ZF SACHS.

La formula della frizione da corsa in carbonio per il Clutch 4/140Y dispone di quattro dischi in carbonio. La frizione trasmette una coppia fino a 900 Nm, ed è progettata per una alta resistenza.

Frizione SACHS Performance navigatore

24 Ore del Nürburgring

Sette delle prime dieci squadre recentemente impegnate nelle più grandi gare di lunga durata in Germania montano frizioni SACHS - tra cui anche le prime quattro qualificate nel circuito delle 24 ore del Nürburgring.

Porsche ha tagliato il traguardo al terzo posto, di cui 911 è dotato di frizioni e ammortizzatori ZF SACHS. Anche le squadre BMW posizionate al quarto e al sesto posto, insieme ad Audi e Nissan settime in classifica, si classificano al nono posto nella trasmissione di potenza su frizioni SACHS.

Partner da ZF SACHS Race Engineering

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