Italian
Disco frizione SACHS RCS 140 - Sinterizzata 5.2
Disco frizione 140 RCS SACHS
Il pad sinterizzato RCS è spesso utilizzato nelle operazioni con molte partenze grazie all'usura su una superficie di notevole larghezza.
Pad sinterizzato 5.2
Esempi pratici- Rally
- Rallycross / autocross
- Turismo
- Pista
- Pista di lunga durata
Vantaggi
- elevato volume di usura
- elevata resistenza termica
- lunga durata
Informazioni necessarie per l'ordine
Oltre alla lunghezza del mozzo del disco frizione deve ancora essere dato il profilo desiderato dell'albero di ingresso della trasmissione. I diversi profili offerti sono elencati nella sezione "profilo mozzo". La lettera corrispondente al profilo sostituisce la "x" o "?" nell'ordine dei dischi frizione.
Configurazione standard frizione 140 RCS SACHS pad sinterizzato 5.2| del motore | Numero dischi | Diametro releaser mm | Tipo di volano | Involucro 00 3072 | Springi- disco 00 3002 | Disco 88 1864 | Piastra- intermedia 00 3019 | Disco 88 1864 | Piastra- intermedia 00 3019 | Disco 88 1864 | Piastra- intermedia 00 3019 | Disco 88 1864 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 960 | 2 | 49 | regolato | 000 113 | 001 470 | 002 160-x | 000 224 | 002 160-x | ||||
| 960 | 2 | 38 | regolato | 000 103 | 001 470 | 002 160-x | 000 224 | 002 160-x | ||||
| 1430 | 3 | 49 | regolato | 000 114 | 001 469 | 002 160-x | 000 224 | 001 798-x | 000 224 | 002 160-x | ||
| 1430 | 3 | 38 | regolato | 000 047 | 001 469 | 002 160-x | 000 224 | 001 798-x | 000 224 | 002 160-x |
Partner di ZF SACHS Race Engineering
