Frizione da corsa SACHS RCS 1/140

Frizione da corsa SACHS RCS 1/140 - 480Nm

Codice articolo: RCS1_140-H-S7.8-S-XX

Profilo mozzo
Ø Cuscinetto reggispinta: 38mm 49mm

884,17 EUR

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Descrizione

PDF Documenti


Istruzioni di installazione	informazioni di servizio

Produttore

Produttore: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Sistemi di frizione SACHS RCS Racing

SACHS RCS 1/140 frizione
1 dischi pad sinterizzati 7.8, 480 Nm.

Il pad sinterizzato RCS è spesso utilizzato nelle operazioni con molte partenze grazie all'usura su una superficie di notevole larghezza.

Esempi pratici

Pista
Pista di lunga durata
Turismo
Rallye
Rallycross / autocross

Vantaggi

elevato volume di usura
elevata resistenza termica
lunga durata

Specifiche tecniche.

Capacità di trasmissione della coppia [Nm]: 480
Materiale Spingidisco: Acciaio
Messa a seconda della versione [kg]: 1,774 - 1,825
Inerzia [kgm2]: 0,005711 - 0,005766
Disimpegno [mm]: 5,0 + 0,5

Frizione Racing ZF Motorsport.
Fiducia nel più alto know-how motoristico.

A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione ZF.

Disco frizione SACHS Perfomance RCS1_140-H-S7.8-S-XX di ZF-Motorsport nel DTM

Accelerazione più veloce.

Grafico frizione racing SACHS RCS1_140-H-S7.8-S-XX

Se, per esempio, la frizione ha un momento d'inerzia (MOI) di 0,061 kgm2, questo produce un rapporto di trasmissione di 13,4: 1 (rapporto nella 1 marcia) sulla ruota motrice con l'aumento di 180 volte (13,42). Calcolando il MoI come massa del veicolo, questo si traduce nella 1 marcia in un peso supplementare di circa 145 kg da accelerare.

A causa della bassa inerzia della frizione RCS SACHS si produce una riduzione sostanziale dei tempi di cambio e una maggiore accelerazione del veicolo.

Massa ridotta.

Tipi frizione Racing di SACHS RCS1_140-H-S7.8-S-XX

Le frizioni sportive RCS SACHS sono progettate per una massa molto bassa e perseguono l'obiettivo di trasmettere alla trazione la coppia del motore il più velocemente e direttamente possibile.

Facilitando le misure per l'albero motore che riducono il momento d'inerzia, aumenta in modo significativo l'accelerazione della vettura con le marce basse.

Istruzioni per l'installazione.

Poiché le frizioni SACHS RCS non sono state progettate specificamente per un veicolo, ma per più veicoli, si deve adattare il veicolo alla frizione (vedi documento PDF sopra).

Si devono verificare e adattare, se necessario, il contorno del volano, la posizione, il percorso e la forma del disimpegno nonché il massimo spazio di installazione disponibile.

Informazioni necessarie per l'ordine

Quando ordina la sua frizione RCS SACHS deve indicare il profilo desiderato dell'albero di entrata di trasmissione. I diversi profili offerti sono elencati nella sezione "profilo mozzo".

Guida all'installazione

Scheda tecnica

Contenuto confezione - frizione 2/140 SACHS RCS.

1x RCS involucro in alluminio forgiato con speciali alette in lega di alluminio resistenti al calore per uno scambio termico ottimizzato
1x RCS Spingidisco
1x RCS Disco frizione, pad sinterizzati 7.8