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Piastra di adattamento SACHS RCS
Per non usurare il volano esistono delle piastre di adattamento. Queste devono essere centrate sul volano affinché si ottenga il contorno necessario per le frizioni RCS.
Normalmente le frizioni sono avvitate direttamente sul volano. Poiché le frizioni si basano sul principio dell'attrito, si usurano durante l'uso. Il che significa che si la frizione che il volano si consumano. Poiché volani sono solitamente componenti costosi, è possibile proteggerli dall'usura usando "piastre di adattamento". Quando si utilizza una piastra di adattamento questa funge da partner di attrito per la frizione. In tal modo il volano non è soggetto ad usura e non lo si deve sostituire. Allo stesso modo, una piastra di adattamento si può utilizzare quando il profilo del volano richiesto dalla frizione differisce da quello del volano di serie.
Dimensioni di collegamento
Dimensioni di collegamento piastra di adattamento RCS140 (00 3021 999 524):- Ø A: 167mm
- Ø B: 154,45mm
- Ø C -0.05: 97mm
- Peso [kg] : 0,77
- Inerzia [kgm2]: 0,0034
Dimensioni di collegamento piastra di adattamento RCS184 (00 3021 999 525):
- Ø A: 215 mm
- Ø B: 200 mm
- Ø C -0.05: 132 mm
- Inerzia [kgm2]: 0,0093
Dimensioni di collegamento piastra di adattamento RCS200 (00 3021 999 526):
- Ø A: 227 mm
- Ø B: 214 mm
- Ø C -0.05: 132 mm
- Peso [kg] : 1,48
- Inerzia [kgm2]: 0,0123
Istruzioni per l'installazione.
La piastra di adattamento è centrata sul diametro esterno sul volano. Centratura deve essere di almeno 1 mm di profondità (vedi disegno).
Partner di ZF SACHS Race Engineering
