Italian
Descrizione
Torsionsgefederte Scheibe mit organischen Belägen
Codici dei produttori
BMW
1 205 295
1 208 951
2 225 618
2 225 816
2 226 447
2 226 448
2 226 664
2 226 665
2 226 841
21 21 1 205 295
21 21 2 225 618
21 21 2 225 816
21 21 2 226 447
21 21 2 226 448
21 21 2 226 664
21 21 2 226 665
21 21 2 226 841
Produttore
I vantaggi in sintesi:
- Maggiore capacità di trasmissione della coppia
- Maggiore resistenza termica
- Maggiore regime di scoppio
- Maggiore durata
- Lo smorzatore torsionale ha una posizione di arresto superiore:
massima capacità di carico dello smorzatore torsionale prima del blocco della posizione di arresto - Avviamento simile a quello di serie
- Facile sostituzione della frizione di serie e del volano
Specifiche tecniche.
I dischi frizione Performance SACHS con sospensione a torsione smorzano le vibrazioni del motore e proteggono la trasmissione del vostro veicolo, grazie alla struttura rinforzata dello smorzatore.
I dischi con rivestimento organico Performance SACHS sono altamente termoresistenti, resistono all'alta velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Inoltre sono capaci di trasmettere coppie maggiori. In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.
Qualità made in Germany.
Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.
ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.
Ambiti di impiego:
- Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
- veicoli a pieno carico ed elevata sollecitazione
- rimorchio
- gara 1/4 di miglio
- racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
- rally (ad es. Gruppo N)
- mountain race, slalom, drift
SACHS frizione Performance BMW Motorsport
SACHS è da molti anni partner di BMW Motorsport. Nella serie di auto da corsa, come il DTM o nelle gare di lunga durata, come le corse di 24 ore al Nürburgring, BMW si basa su frizioni da ZF SACHS.
DTM
A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione SACHS.La formula della frizione da corsa in carbonio per il Clutch 4/140Y dispone di quattro dischi in carbonio. La frizione trasmette una coppia fino a 900 Nm, ed è progettata per una alta resistenza.
24 Ore del Nürburgring
Sette delle prime dieci squadre recentemente impegnate nelle più grandi gare di lunga durata in Germania montano frizioni ZF SACHS - tra cui anche le prime quattro qualificate nel circuito delle 24 ore del Nürburgring.Porsche ha tagliato il traguardo al terzo posto, di cui 911 è dotato di frizioni e ammortizzatori SACHS. Anche le squadre BMW posizionate al quarto e al sesto posto, insieme ad Audi e Nissan settime in classifica, si classificano al nono posto nella trasmissione di potenza su frizioni ZF SACHS.
Partner da ZF SACHS Race Engineering
