Descrizione
Disco rigido frizione Perfomance di rivestimento organico
Codici dei produttori
AUDI
V03 735 762
028 141 035 E
03G 141 031 J
03G 141 031 M
038 141 031 L
038 141 032 K
038 141 032 P
06B 141 031 E
06B 141 031 L
06B 141 031 M
06B 141 031 N
06E 141 031 B
SKODA
038 141 032 P
038 141 032 PX
VOLKSWAGEN
028 141 035 E
03G 141 031 M
038 141 031 L
038 141 032 P
06B 141 031 E
06B 141 031 L
Produttore
L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.
- Maggiore capacità di trasmissione della coppia
- Maggiore resistenza termica
- Maggior regime di scoppio
- Avviamento simile a quello della frizione di serie
- Facile sostituzione del disco della frizione di serie
Specifiche tecniche.
I dischi frizione Performance SACHS con rivestimento organico sono termoresistente, resistenti alla velocità e hanno un coefficiente di attrito più alto rispetto ai rivestimenti organici convenzionali. Sono capaci di trasmettere coppie maggiori e sono caratterizzati da un'elevata stabilità oltre ad un avviamento simile a quello di serie.
In combinazione con gli spingidisco Performance SACHS si ottiene una frizione ideale per le esigenze più elevate e conducenti dalla guida sportiva.
Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.
Qualità made in Germany.
ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.
Ambiti di impiego:
- Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
- gara 1/4 di miglio
- racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
- mountain race
- rally (ad es. Gruppo N)
- rally (ad es. Gruppo N
SACHS frizione Performance VAG Motorsport
ZF è dal 2003 partner del Volkswagen Motorsport. Per la Polo R WRC nel Campionato Mondiale Rally, ZF ha sviluppato ammortizzatori e frizioni. Inoltre, ZF equipaggia tutti i veicoli della Scirocco R Cup e auto da corsa come la Audi TT Cup e Audi R8 LMS.
DTM
A partire dalla stagione 2012, utilizzano, i tre marchi premium Audi, BMW e Mercedes-Benz, per tutti i veicoli DTM, esclusivamente sistemi di frizione ZF.La formula della frizione da corsa in carbonio per il Clutch 4/140Y dispone di quattro dischi in carbonio. La frizione trasmette una coppia fino a 900 Nm, ed è progettata per una alta resistenza.
24 Ore del Nürburgring
Sette delle prime dieci squadre recentemente impegnate nelle più grandi gare di lunga durata in Germania montano frizioni ZF - tra cui anche le prime quattro qualificate nel circuito delle 24 ore del Nürburgring.Porsche ha tagliato il traguardo al terzo posto, di cui 911 è dotato di frizioni e ammortizzatori ZF. Anche le squadre BMW posizionate al quarto e al sesto posto, insieme ad Audi e Nissan settime in classifica, si classificano al nono posto nella trasmissione di potenza su frizioni ZF.