Italian
Descrizione
Capacità di trasmissione della coppia 600+Nm, con disco di sinterizzazione a sospensione.
Per gare automobilistiche/street racer
Produttore
L'innovativa tecnologia delle competizioni sportive.
- Fino al 60% più leggero rispetto al volano di serie
- Maggiore capacità di trasmissione della coppia rispetto al rivestimento organico della frizione
- Maggiore capacità termica rispetto al rivestimento organico d'attrito
- Maggiore regime di scoppio- Coppia possibile fino a 12000U / min
- Lo smorzatore torsionale ha una posizione di arresto superiore:
massima capacità di carico dello smorzatore torsionale prima del blocco della posizione di arresto - Maggiore forza di pressione e minore usura dello spingidisco
- Molto resistente allo sporco
- Avviamento aggressivo
- Facile sostituzione della frizione di serie e del volano
Specifiche tecniche.
Kit frizione Perfomance SACHS con volano massa leggero, spingidisco rinforzato e disco frizione Performance con rivestimento sinterpad d'attrito. - Facilità di sostituzione, il volano originale a doppia massa viene sostituito dall'acciaio SME in lega leggera.
Meno massa rotante significa giri più veloci del motore, una risposta dell'accelerazione notevolmente migliorata e una sollecitazione inferiore per l'albero a camme e per i cuscinetti.
Meno massa rotante significa giri più veloci del motore, una risposta dell'accelerazione notevolmente migliorata e una sollecitazione inferiore per l'albero a camme e per i cuscinetti.
Il kit frizione Performance SACHS è dotato di un disco di frizione molleggiata per sostituire nel modo migliore il volano originale. A causa della riduzione della massa e di una connessione più rigida non si può escludere un aumento della rumorosità nella fase di trasmissione.
La corsa di rilascio più breve rende possibile un cambio marce più rapido e sportivo: ottimale per conducenti dalla guida sportiva!
Qualità made in Germany.
Conoscenze, qualità, tecnologie e metodologie di produzione delle corse automobilistiche fluiscono nei prodotti per uso stradale.
ZF Race Engineering è partner tecnologico di tutte le squadre automobilistiche di fama, dalla Formula 1, al DTM fino a diverse Coppe one-brand e ai produttori più importanti ed esclusivi.
Ambiti di impiego:
- gara 1/4 di miglio
- racetrack (ad esempio corsa di lunga durata, clubsport, autocross)
- rally (ad es. Gruppo N)
- mountain race, slalom, drift
Partner di ZF SACHS Race Engineering
