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Frizione rinforzata Nissan Juke NISMO / RS

Codice articolo: 3000.950.963-RS

Produzione individuale per Nissan Juke 1.6 DIG-T, NISMO e NISMO RS.
Capacità di trasmissione della coppia circa il 30% in più rispetto all'originale

a partire da 559,94 EUR

compr. 19% IVA, più Spedizione

UVP dal produttore: 589,41 EUR
(Lei risparmia 5 %, ovvero 29,47 EUR)
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NON-EU CUSTOMERS

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Piastra di pressione di rinforzo (+30%)

Rinforzo aggiuntivo della piastra di pressione della frizione (aumento della pressione di contatto). Con questa modifica aggiuntiva, la coppia motore trasmissibile del Performance Clutch Kit viene aumentata di un ulteriore 15% per un totale del 30% rispetto alla frizione standard.

Piastra di pressione di rinforzo (+30%)
La sua configurazione

Descrizione

Diametro [mm]: 230 - N° dent: 21
Produzione individuale, capacità di trasmissione della coppia circa il 30% in più rispetto all'originale!
Include spingidisco rinforzata, disco frizione con rivestimento organico speciale e cuscinetto di rilascio SACHS.

Codici dei produttori
NISSAN
30100-1KC0A
30210-1KC0A
30210-1KC0B
30210-1KC0C
30210-3RC0A

SACHS
3000 950 963

Produttore

Produttore: S-Performance GmbH & Co. KG, Buxtehuder Str. 112b, 21073 Hamburg, Deutschland, www.sachsperformance.com

Più riserve per maggiori esigenze.

  • Circa 30% in più di capacità di trasmissione della coppia rispetto allo standard
  • Maggiore resistenza termica
  • Maggior regime di scoppio
  • Maggiore pressione dello spingidisco della frizione
  • Maggiore durata
  • Avviamento simile a quello di serie
  • Facile sostituzione della frizione di serie
SACHS Performance installazione frizione

SPECIFICHE TECNICHE.

Nel kit frizione rinforzata il disco di serie è provvisto di un rivestimento organico Performance. Che ha un più alto coefficiente di attrito, ottime proprietà di fading e bassa usura.

Proprietà ottenute grazie alla realizzazione di un rivestimento frizione con rinforzo di rame e armato con fibra di vetro, tecnologia usata per i cuscinetti. Il sistema legante ad elastomeri e resine è dotato di un'imbottitura combinata con modificatori del coefficiente di attrito e livellata per migliorare il comfort e la riduzione del fading.

Nel rinforzare lo spingidisco, il diaframma è sostituito o modificato con un procedimento speciale.

Elevata potenza di trasmissione.

La frizione rinforzata si distingue dalla serie tra l'altro da una coppia maggiore. Ottimale per le auto leggermente truccate (ad es. chiptuning), per rimorchi e per chi viaggia spesso.

Montaggio.

Ricevi un kit frizione nuovo e rivisto. Non è necessario rinviare le vecchie parti. Facilità di sostituzione della tua vecchia frizione, si continua ad utilizzare il volano originale.


 

I vantaggi in sintesi.

Usura:

Coefficiente di attrito:

comfort:

Regime di scoppio:

Fading:


 

AVVERTENZA.

Dopo la presa in consegna dell'ordine la frizione sarà modificata a mano esclusivamente per te e non è possibile fornirla o ordinarla tramite ZF SACHS. Per dubbi o domande sul prodotto contattaci per email o per telefono al numero 49 (0) 40 3999 2118.

Ambiti di impiego::

  • Chip-tuning, modifiche del turbo e del compressore
  • veicoli a pieno carico ed elevata sollecitazione
  • rimorchio
  • chi viaggia spesso