PolishZF SACHS - PONAD 100 LAT HISTORII SPORTU MOTOROWEGO
Amortyzatory i sprzęgła SACHS są używane od ponad 100 lat w pojazdach seryjnych i motorowych. Czy to w legendarnych Mercedes Silver Arrows z lat trzydziestych lub dziś w Formule 1, na długich i imprezach obwodowych lub mistrzostwach rajdowych.
Peugeot Dakar Hattrick
- Rajd Dakar Hattrick dla Peugeota ze sprzęgłami i amortyzatorami od ZF SACHS.
- 20-lecie ZF Race Engineering (1998-2018).Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuTRZECIE ZWYCIĘSTWO Z RZĘDU W LE MANS
Po raz trzeci z rzędu Porsche ze sprzęgłem ZF SACHS wygrywa 24-godzinny wyścig Le Mans.
Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuPARTNERSTWO ZF SACHS FORMULA E VENTURI
Formuła E organizowana przez FIA to seria wyścigowa dla samochodów Formuły z silnikiem elektrycznym. ZF SACHS jest oficjalnym partnerem technologicznym zespołu Venturi Formula E.
ZF MA 100 LAT
Setna rocznica założenia przedsiębiorstwa ZF.
Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuZWYCIĘSCY W WEC I WRC Z ZF SACHS
W organizowanych przez FIA Mistrzostwach Świata w WEC i WRC ponownie wygrywają pojazdy z technologią zawieszenia i sprzęgieł firmy SACHS.
"OFICJALNY DOSTAWCA" SUPER GT
ZF SACHS staje się "Oficjalnym dostawcą" serii Super GT w Japonii. Wszystkie pojazdy klasy GT500 korzystają wyłącznie z sprzęgieł wyścigowych SACHS.
"OFICJALNY PARTNER" TUDOR USA
ZF SACHS zostaje "Oficjalnym Partnerem" TUDOR United SportsCar Championship. Zespoły takie jak Audi, Aston Martin, Ferrari i Porsche oraz prototypy jeżdżą ze sprzęgłami i amortyzatorami SACHS.
MISTRZOWIE ŚWIATA UFAJĄ ZF SACHS
Wszyscy mistrzowie świata z Mistrzostw Świata organizowanych przez FIA: WEC, WTCC, F1 i WRC polegają na technologii wyścigowej od ZF SACHS.
AUDI R18 ZE SPRZĘGŁEM I UKŁADEM KIEROWNICZYM OD SACHS
Audi R18 będzie rywalizować w wyścigu 24h w Le Mans ze sprzęgłem i specjalnym wyścigowym układem kierowniczym od SACHS.
DTM stosuje wyłącznie sprzęgła SACHS
- ZF SACHS wyposaża w sprzęgła wszystkie trzy zespoły DTM.
- BMW, będący partnerem SACHS, zwycięża w mistrzostwach producentów DTM.Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuVW Dakar potrójne zwycięstwo
Potrójne zwycięstwo w rajdzie Dakar dla VW Motorsport ze sprzęgłami i amortyzatorami od ZF SACHS w VW Race Touareg.
Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuBRAWN GP WYGRYWA MŚ FORMUłY 1.
Nowo założony zespół Brawn GP, wyposażony w amortyzatory obrotowe SACHS, wygrał sezon Formuły 1 w 2009 roku.
OFICJALNY DOSTAWCA BMW SAUBER F1
ZF SACHS staje się "Oficjalnym dostawcą" zespołu BMW Sauber F1 i wyposaża samochody Formuły 1 w amortyzatory obrotowe.
FERRARI STAJE SIĘ SZEŚCIOKROTNYM MISTRZEM ŚWIATA FORMUŁY 1
Ferrari i Michael Schumacher wraz z amortyzatorami obrotowymi SACHS wygrywają w sumie sześć mistrzostw konstruktorów.
LE MANS HATTRICK DLA ZF SACHS
Trzej zwycięzcy "24 godzin Le Mans" (BMW V 12 LM, Toyota GT One, Audi R8R) polegają na amortyzatorach i sprzęgłach od ZF SACHS.
Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuWEJŚCIE SACHS W FORMUŁĘ 1
SACHS wchodzi do Formuły 1 i wyposaża Mercedesa i Saubera w sprzęgła i amortyzatory wyścigowe.
ZWYCIĘSTWO W RALLYCROSS CZTERY RAZY Z RZĘDU
Po raz czwarty z rzędu Kenneth Hansen wygrywa FIA European Rallycross Championship z Citroënem ZX 16V Turbo 4x4 wyposażonym w technologię SACHS.
WYGRANA DTM DLA AUDI Z ZF SACHS
Wyposażony w 2-tarczowe sprzęgło węglowe SACHS, Hans-Joachim Stuck ze swoim Audi V8 Quattro wygrywa DTM 1990. W 1991 roku Frank Bila obronił tytuł na Audi-SACHS.
PORSCHE JOEST RACING WYGRYWA LE MANS
Wyposażony w produkty SACHS zespół Porsche w Joest Racing wygrywa 24-godzinny wyścig Le Mans. Tytuł został skutecznie obroniony w następnym roku.
SACHS BMW TURBO WYGRYWA DRM
Harald Ertl wygrywa Mistrzostwa Niemiec w sporcie motorowym na SACHS BMW Turbo.
ŁUK SACHS NA HOCKENHEIMRING
Otwarcie łuku SACHS i Motodromu na Hockenheimring.
JIM CLARK ZOSTAJE MISTRZEM ŚWIATA Z PRZEKŁADNIĄ ZF
Jim Clark wygrywa Grand Prix Formuły 1 z Lotus 33 R9 wyposażonym w skrzynię biegów ZF.
Zablokowano tutaj osadzoną treść multimedialną. Podczas ładowania lub odtwarzania zostanie nawiązane połączenie z serwerami dostawcy. Dane osobowe mogą zostać przekazane oferentowi.
Zawartość ładunkuMERCEDES SILBERPFEILE ZE SPRZĘGŁEM SACHS
Pierwszy Mercedes W125 ("Silberpfeile") ze sprzęgłami i amortyzatorami SACHS.
ZAŁOŻENIE FICHTEL & SACHS
Ernst Sachs i Karl Fichtel założyli przedsiębiorstwo o nazwie Schweinfurter Präzisions-Kugellagerwerke Fichtel & Sachs ("Precyzyjne łożyska kulkowe Schweinfurter Fichtel & Sachs").
