Nasz serwis telefoniczny: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Tarcza dociskowa SACHS Performance

Numer katalogowy: 883082.999591


373,07 EUR

w tym 19% Nr NIP, dostawa bez wysyłki

OOŚ producenta: 392,70 EUR
(Zaoszczędzisz 5 %, dlatego 19,63 EUR)
natychmiastowy dostęp

Czas dostawy: 1 - 2 Dni robocze

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Opis

Srednica [mm]: 215 - Parametr: M215

numery producenta pojazdu
CHEVROLET
96181199

DAEWOO
90 251 377
96162008
96181199
96182443
96183980
9634303

ISUZU
5-31220-008-0

OPEL
R1 170 007
R90 295 130
666 002
666 003
666 024
666 065
666 070
666 071
666 073
666 074
666 101
666 105
666 112
666 113
666 114
90 006 552
90 006 553
90 006 554
90 009 243
90 125 393
90 125 394
90 125 395
90 125 396
90 157 255
90 157 256
90 157 447
90 157 448
90 251 355
90 251 356
90 251 357
90 251 376
90 251 377
90 251 378
90 251 381
90 251 386
90 272 320
90 273 921
90 273 922
90 295 130
90 342 367
90 342 368
90 350 649
90 512 590

Producent

Producent: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Innowacyjna technologia wyścigowa

  • Wyższy moment przeniesienia
  • Zwiększony nacisk
  • Mniejsze zużycie tarczy dociskowej
  • łatwa wymiana

Logo SACHS Performance

Szczegóły techniczne.

Wzmocniona tarcza dociskowa wyróżnia się od tarczy seryjnej między innymi poprzez wyższe przeniesienie momentu obrotowego i zwiększoną niewrażliwością na ścieranie.

Poprzez krótszą drogę wysprzęglania możliwe jest szybsza, sportowa zmiana biegów. To sprawia, że sprzęgło SACHS Performance nadaje się sczególnie do użytku w tuningu, w wyścigach wytrzymałościowych i górskich (np. Grupa N) i dla pojazdów, które są często użutkowane przy maksymalnym obciążeniu.

Jakość - Wyprodukowane w Niemczech

Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.

SACHS Performance Kupplung VW und BMW Fahrzeuge

Wykorzystanie

  • Chip tuning, przebudowy turbo i kompresora
  • Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
  • Wyścigi na 1/4 mili
  • Yścigi na torach wyścigowych (długodystansowe, sport klubowy, autocross)
  • Rallye (np. Grupa N)
  • Slalom, dryfowanie

Partnerzy ZF SACHS Race Engineering

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing