Opis
Tarcza sprzęgła ze spręź yną amortyzującą i organiczną powłoką.
numery producenta pojazdu
PORSCHE
996 116 013 50
996 116 013 51
996 116 013 52
996 116 013 53
996 116 013 54
![sprzegla-sportowe-porsche](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/sprzegla-sportowe-porsche.jpg)
![SACHS Performance Kupplungsscheibe 881861](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/pcs/sachs-performance-clutch-disc-881861.jpg)
Tarcza sprzęgła SRE-Performance.
- Większe przeniesienie momentu obrotowego
- Wzmocniony i bardziej wytrzymały tłumik drgań skrętnych
- Zachowanie przy starcie podobne do sprzęgieł seryjnych
- łatwiejsza wymiana sprzęgła seryjnego
![SACHS Clutch Disc - Function and Structure](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/pcs/function-sachs-clutch-disc-881861.jpg)
Szczegóły techniczne.
Tarcza sprzęgła ze spręźyną amortyzującą tłumi drganie silnika i chroni mechanizm napędowy samochodu poprzez wzmocnioną budowę tłumika.
Tarcze z organiczną powłoką Sachs-Performance są bardziej wytrzymałe termicznie, wytrzymują więcej obrotów silnika i wykazują wyższy współczynnik ścierania niż konwencjonalne okładziny organiczne. Poza tym może być przenoszony wyższy moment obrotowy
Jakość made in Germany.
Sachs Race Engineering (SRE) jest partnerem technologicznym wszystkich znanych zespołów wyścigowych, od Formuły1, DTM aż do pojedyńczych pucharów i najważniejszych ekskluzywnych producentów samochodów.
![SACHS Performance Clutch Applications](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/pcs/sachs-performance-clutch-applications.jpg)
Wykorzystanie:
- Chip tuning, przebudowy turbo i kompresora
- Pojazdy z maksymalnym obciążeniem
- Wyścigi na 1/4 mili
- Yścigi na torach wyścigowych (długodystansowe, sport klubowy, autocross)
- Rallye (np. Grupa N)
- Slalom, dryfowanie
Sprzęgło SACHS Wydajność Porsche-Motorsport
Oficjalny Partner Porsche Motorsport i programu nowej generacji Porsche Motorsport. Wszystkie międzynarodowe pojazdy wyposażone są w amortyzatory i sprzęgła tej firmy.
![Sprzęgło Porsche Mobil 1 Supercup SACHS dostarcza sprzęgła wyścigowe do do samochodów wyścigowych o Porsche Supercup.](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/sachs-performance-porsche-supercup.jpg)
Porsche Mobil 1 Supercup
Od roku 1993 puchar marki rozgrywany jest podczas wyścigów Formuła 1. Wszyscy zawodnicy startują w aktualnym modelu Porsche 911 GT3 Cup, opartym na lekkiej, dopuszczonej do ruchu drogowego konstrukcji 911 GT3 RS. SACHS dostarcza sprzęgła i amortyzatory wyścigowe do do samochodów wyścigowych o mocy 460 KM.![Sprzęgło Porsche Carrera Cup Samochody wyścigowe o mocy Porsche Carrera wyposażone są w sprzęgła wyścigowe SACHS.](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/sachs-performance-porsche-carreracup.jpg)
Porsche Carrera Cup
Porsche sponsoruje atrakcyjny puchar marki, który rozpoczyna się od weekendowych wyścigów DTM, przeznaczając dla kierowców i zespołów nagrody pieniężne w wysokości 540 000 euro. Piloci startują w identycznych samochodach Porsche 911 GT3 Cup. Samochody wyścigowe o mocy 460 KM wyposażone są w amortyzatory wypełnione gazem od ciśnieniem oraz sprzęgła wyścigowe marki ZF SACHS.Partnerzy ZF SACHS Race Engineering
![SACHS-BMW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-bmw-motorsport.jpg)
![SACHS VW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-vw-motorsport.jpg)
![SACHS Porsche Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-porsche-motorsport.jpg)
![SACHS Toyota Hybrid](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-toyota.jpg)
![SACHS Super GT](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-super-gt.jpg)
![SACHS DTM](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-dtm.jpg)
![SACHS Tudor](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-tudor.jpg)
![SACHS Honda Racing](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-honda-racing.jpg)