Opis
CITROËN
16 076 786 80
16 082 585 80
16 112 842 80
2041 A6
2041 90
MITSUBISHI
2324A015
2324A072
2324A077
2324A078
2324A080
2324A081
PEUGEOT
16 076 786 80
16 082 585 80
16 112 842 80
2041 A6
2041 90
Producent
Centralne sprzęgło zwalniające SACHS
Mechanizm zwalniający ZF SACHS stanowi łącze transmisyjne między sprzęgłem obrotowym a stacjonarnym systemem sterowania. Jest on odpowiedzialny za bezpieczne działanie sprzęgła.
SACHS CSC (koncentryczny cylinder podrzędny)
Mechanizmy zwalniające sprzęgła SACHS posiadają zintegrowany siłownik podrzędny. Eliminuje to widelec zwalniający pomiędzy mechanizmem zwalniającym a siłownikiem podrzędnym oraz odpowiednie punkty łożyskowania. Montuje się je bezpośrednio na przekładni. Zwalniaki CSC są stosowane, gdy przestrzeń montażowa jest niewystarczająca do konwencjonalnego uruchamiania sprzęgła.
Schematyczna struktura
Testowanie i instalacja.
Jakość - Made in Germany.
Know-how, zarządzanie jakością, jak również technologie i metody produkcji sportów motorowych wpływają na produkty do użytku drogowego.
ZF SACHS jest partnerem technologicznym wszystkich renomowanych zespołów sportów motorowych, od Formuły 1 i DTM do różnych jednomarkowych kubków i najważniejszych ekskluzywnych producentów pojazdów.