Polish
Opis
ALFA ROMEO
55556290
55560290
CHEVROLET
93186759
FIAT
55556290
55557478
55558741
55560290
93186759
OPEL
24422064
48 18 387
5 679 344
5 679 355
55350431
55557478
55558741
55560290
56 79 345
56 79 348
56 79 351
93186759
SAAB
24422064
93186759
VAUXHALL
24422064
48 18 387
55350431
55557478
55558741
55560290
56 79 345
56 79 348
56 79 351
93186759
Producent
Centralne sprzęgło zwalniające SACHS
Mechanizm zwalniający ZF SACHS stanowi łącze transmisyjne między sprzęgłem obrotowym a stacjonarnym systemem sterowania. Jest on odpowiedzialny za bezpieczne działanie sprzęgła.
SACHS CSC (koncentryczny cylinder podrzędny)
Mechanizmy zwalniające sprzęgła SACHS posiadają zintegrowany siłownik podrzędny. Eliminuje to widelec zwalniający pomiędzy mechanizmem zwalniającym a siłownikiem podrzędnym oraz odpowiednie punkty łożyskowania. Montuje się je bezpośrednio na przekładni. Zwalniaki CSC są stosowane, gdy przestrzeń montażowa jest niewystarczająca do konwencjonalnego uruchamiania sprzęgła.
Schematyczna struktura
Testowanie i instalacja.
Jakość - Made in Germany.
Know-how, zarządzanie jakością, jak również technologie i metody produkcji sportów motorowych wpływają na produkty do użytku drogowego.
ZF SACHS jest partnerem technologicznym wszystkich renomowanych zespołów sportów motorowych, od Formuły 1 i DTM do różnych jednomarkowych kubków i najważniejszych ekskluzywnych producentów pojazdów.
Partner ZF SACHS
