Deutsch
Beschreibung
Durchmesser [mm]: 240 - Zähnezahl: 26 - Nabenprofil: 26,5x29-26N
Kupplung-Sonderanfertigung, übertragbares Drehmoment ca. 15% über Serienkupplung.
Beinhaltet SACHS Kupplungsdruckplatte und Kupplungsscheibe mit Performance-Kupplungsbelag.
Vergleichsnummern Hersteller
MERCEDES-BENZ
A 000 252 27 11
A 000 252 32 05
A 000 252 33 05
A 000 252 35 11
A 000 252 36 11
A 000 252 39 11
A 000 252 61 05
A 000 252 75 05
A 000 252 77 05
A 001 252 32 05
A 001 252 33 05
A 016 250 29 01
A 017 250 38 01
A 017 250 39 01
A 017 250 87 01
A 018 250 35 01
A 018 250 48 01
A 018 250 51 01
A 018 250 78 01
A 018 250 79 01
A 018 250 81 01
A 018 250 82 01
A 018 250 87 01
A 019 250 31 01
A 019 250 32 01
A 019 250 58 01
A 019 250 69 01
A 019 250 83 01
A 019 250 86 01
A 019 250 87 01
A 020 250 12 01
A 020 250 77 01
A 021 250 11 01
A 021 250 12 01
A 021 250 14 01
A 021 250 15 01
A 021 250 33 05
A 021 252 32 05
A 025 250 82 01
A 025 250 83 01
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000 252 32 05
000 252 33 05
000 252 35 11
000 252 36 11
000 252 39 11
000 252 61 05
000 252 75 05
000 252 77 05
001 252 32 05
001 252 33 05
016 250 29 01
017 250 38 01
017 250 39 01
017 250 87 01
018 250 35 01
018 250 48 01
018 250 51 01
018 250 78 01
018 250 79 01
018 250 81 01
018 250 82 01
018 250 87 01
019 250 31 01
019 250 32 01
019 250 58 01
019 250 69 01
019 250 83 01
019 250 86 01
019 250 87 01
020 250 12 01
020 250 77 01
021 250 11 01
021 250 12 01
021 250 14 01
021 250 15 01
021 250 33 05
021 252 32 05
025 250 82 01
025 250 83 01
Hersteller
Mehr Reserven für höhere Ansprüche.
- Etwa 15% höheres übertragbares Drehmoment gegenüber Serie
- Höhere thermische Belastbarkeit
- Höhere Berstdrehzahl
- Längere Lebensdauer
- Anfahrverhalten wie Serie
- Einfacher Austausch der Serienkupplung
Technische Details.
Bei dem angebotenen Kupplungssatz wird die Serienscheibe mit einem organischen Performance-Belag versehen. Dieser verfügt über einen höheren Reibwert, sehr guten Fading-eigenschaften und geringem Verschleiß.
Diese Eigenschaften werden durch eine glasfaserarmierte, in Lagentechnik hergestellte Kupplungsbelagkonstruktion mit Kupferverstärkung erfüllt. Das Bindemittel-system aus Elastomeren und Harz ist dabei mit einer auf Komfortverbesserung und Fadingreduzierung ausgerichteten Füllstoffkombination mit Reibwertmodifikatoren versehen worden.
Hohe Übertragungskraft.
Die verstärkte Kupplung zeichnet sich gegenüber der Serie unter anderem durch ein höheres übertragbares Drehmoment aus.
Optimal für leicht getunte Fahrzeuge (bspw. Chiptuning), Anhängerbetrieb und Vielfahrer.
Alltagstauglichkeit.
Das Anfahrverhalten (Schleifpunkt) ist ähnlich der Serienkupplung, die Alltagstauglichkeit Ihres Fahrzeugs bleibt somit voll erhalten.
Die Vorteile auf einem Blick.
Verschleiß:
Reibwert:
Komfort:
Berstdrehzahl:
Fading:
XTend/SAC Druckplatte.
Die Druckplatte mit automatischem Verschleißausgleich, koppelt den Belagverschleiß von der Membranfederbewegung ab. Der Ausgleichsmechanismus registriert ständig die Abnahme des Belages und gleicht durch Verdrehen eines Stellringes den Abstand zuverlässig wieder aus. Dadurch bleiben die Kräfteverhältnisse konstant und die Lebensdauer wird verlängert, da die Beläge weiter verschlissen werden können.
Einsatzgebiete:
- Chip-Tuning
- Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
- Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge
- Vielfahrer
- Taxi, Ärztenotdienst, Fahrschule usw.
Montage.
Sie erhalten ein neues, überarbeitetes Kupplungskit. Eine Rücksendung der Altteile ist nicht notwendig. Einfacher Austausch gegen Ihre alte Kupplung, das originale Schwungrad wird weiterhin verwendet.
Hinweis.
Die Kupplung wird nach Bestelleingang für Sie exklusiv von Hand modifiziert und ist nicht über ZF Sachs liefer- bzw. bestellbar. Für Fragen zum Produkt stehen wir Ihnen gerne via email oder telefonisch unter +49(0)40 3999 2118 zur Verfügung.