Beschreibung
Starre Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag
Vergleichsnummern Hersteller
AUDI
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 031 S
078 141 032 A
SKODA
078 141 032 A
078 141 032 AX
VOLKSWAGEN
034 141 032 L
034 141 033
078 141 031 C
078 141 031 D
078 141 031 N
078 141 031 P
078 141 032 A
Hersteller
Innovative Rennsporttechnik.
- Höheres übertragbares Drehmoment
- Höhere thermische Belastbarkeit
- Höhere Berstdrehzahl
- Anfahrverhalten ähnlichg wie Serie
- Einfacher Austausch der Serienscheibe
Technische Details.
Die SACHS Performance-Kupplungsscheiben mit organischem Belag sind thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weisen einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Beläge auf. So sind höhere Drehmomente übertragbar und zeichnen sich, nebst seriennahen Anfahrverhalten, durch hohe Standfestigkeit aus.
Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.
Qualität made in Germany.
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.
Einsatzgebiete:
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Vielfahrer, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung, 1/4Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen, Rallye (bspw. Gruppe N), Slalom, Drift.
SACHS Performance Kupplung im VAG-Motorsport
Seit 2003 ist ZF Partner von Volkswagen Motorsport. Für den Polo R WRC in der Rallye-WM entwickelt ZF Stoßdämpfer und Kupplungen. Darüber hinaus rüstet ZF alle Fahrzeuge im Scirocco R Cup und Rennfahrzeuge wie dem Audi TT Cup und Audi R8 LMS aus.
DTM
Seit der Saison 2012 vertrauen die drei Premiummarken Audi, BMW und Mercedes-Benz in allen DTM-Fahrzeugen exklusiv auf Kupplungssysteme von ZF.Die Rennsportkupplung Formula Carbon Clutch 4/140Y verfügt über vier Carbon-Kupplungsscheiben. Die Kupplung überträgt ein Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern und ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt.
24 Stunden Nürburgring
Sieben der ersten zehn Teams vertrauten zuletzt beim größten Langstrecken-Rennen in Deutschland auf Kupplungen von ZF - darunter auch die ersten vier der Gesamtwertung der 24 Stunden auf dem Nürburgring.Auf Platz drei kam Porsche ins Ziel, deren 911 mit Kupplungen und Stossdämpfern von ZF ausgerüstet ist. Auch die BMW-Teams auf den Plätzen vier und sechs, der siebtplatzierte Audi und Nissan auf Rang neun setzen bei der Kraftübertragung auf Kupplungen von ZF.