Deutsch
Beschreibung
Starre Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag
Vergleichsnummern Hersteller
BMW
1 203 694
1 205 289
1 206 189
1 206 190
1 208 699
1 209 167
1 223 003
1 223 004
1 223 019
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1 223 047
1 223 083
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1 223 086
1 223 087
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1 223 091
1 223 094
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1 223 261
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1 223 483
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1 225 784
1 225 788
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1 225 959
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21 21 1 226 109
21 21 9 058 932
4 311 200
9 058 932
HANOMAG HENSCHEL
004 250 38 03
004 250 54 03
MERCEDES-BENZ
A 005 250 14 03
A 005 250 16 03
A 006 250 18 03
A 006 250 36 03
A 007 250 91 03
A 007 250 92 03
A 007 250 93 03
A 009 250 90 03
A 009 250 91 03
A 017 250 76 03
A 022 250 08 03
A022 250 09 03
005 250 14 03
005 250 16 03
006 250 18 03
006 250 36 03
007 250 91 03
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007 250 93 03
009 250 90 03
009 250 91 03
017 250 76 03
022 250 08 03
Hersteller
Innovative Rennsporttechnik.
- Höheres übertragbares Drehmoment
- Höhere thermische Belastbarkeit
- Höhere Berstdrehzahl
- Anfahrverhalten ähnlichg wie Serie
- Einfacher Austausch der Serienscheibe
Technische Details.
Die SACHS Performance-Kupplungsscheiben mit organischem Belag sind thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weisen einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Beläge auf. So sind höhere Drehmomente übertragbar und zeichnen sich, nebst seriennahen Anfahrverhalten, durch hohe Standfestigkeit aus.
Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.
Qualität made in Germany.
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.
Einsatzgebiete:
Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten, Anhängerbetrieb, Nutzfahrzeuge, Schneeräumbetrieb, Ärztenotdienst, Fahrschule, Taxi, Vielfahrer, Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung, 1/4Meilen-Rennen, Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross), Bergrennen, Rallye (bspw. Gruppe N), Slalom, Drift.
SACHS Performance Kupplung im BMW-Motorsport
ZF SACHS ist langjähriger Partner von BMW Motorsport. In Rennserien wie der DTM oder im Langstreckensport beim 24h-Rennen am Nürburgring setzt BMW auf Kupplungen von SACHS.
DTM
Seit der Saison 2012 vertrauen die drei Premiummarken Audi, BMW und Mercedes-Benz in allen DTM-Fahrzeugen exklusiv auf Kupplungssysteme von ZF SACHS.Die BMW Rennsportkupplung "SACHS Formula Carbon Clutch 4/140Y" verfügt über vier Carbon-Kupplungsscheiben. Die Kupplung überträgt bei den BMW-Motorsportfahrzeugen ein Drehmoment von bis zu 900 Newtonmetern und ist auf lange Haltbarkeit ausgelegt.
24 Stunden Nürburgring
Sieben der ersten zehn Teams vertrauten zuletzt beim größten Langstrecken-Rennen in Deutschland auf Kupplungen von ZF SACHS - darunter auch die ersten vier der Gesamtwertung der 24 Stunden auf dem Nürburgring.Auf Platz drei kam Porsche ins Ziel, deren 911 mit Kupplungen und Stossdämpfern von SACHS ausgerüstet ist. Auch die BMW-Teams auf den Plätzen vier und sechs, der siebtplatzierte Audi und Nissan auf Rang neun setzen bei der Kraftübertragung auf Kupplungen von ZF SACHS.
Partner von ZF SACHS Race Engineering
