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Beschreibung
Torsionsgefederte Kupplungsscheibe mit organischem Performance-Kupplungsbelag
Vergleichsnummern Hersteller
OPEL
664 023
664 180
664 190
664 202
664 249
664 264
664 322
664 323
9 117 541
9 119 849
90 305 067
90 344 913
90 369 275
90 443 470
90 540 729
90 540 730
90 541 940
91 175 541
VAUXHALL
R1180011
R90369275
R90443470
Hersteller
Vorteile auf einem Blick:
- Höheres übertragbares Drehmoment
- Höhere thermische Belastbarkeit
- Höhere Berstdrehzahl
- Längere Lebensdauer
- Der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment:
maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfer vor Block-Anschlag - Anfahrverhalten ähnlich wie Serie
- Einfacher Austausch der Serienscheibe
Technische Details.
Torsionsgefederte SACHS Performance Kupplungsscheiben dämpfen die Motorschwingung und schonen, durch ihren verstärkten Dämpferaufbau, das Getriebe Ihres Fahrzeugs.
Scheiben mit organischem SACHS Performance-Belag sind thermisch höher belastbar, drehzahlfester und weisen einen höheren Reibungskoeffizienten als herkömmliche organische Beläge auf. Außerdem sind höhere Drehmomente übertragbar. Kombiniert mit der SACHS Performance Druckplatte ergibt sich eine ideale Kupplung für höhere Ansprüche und den sportlich ambitionierten Fahrer.
Qualität made in Germany.
Das Know-how, Qualitätsmanagement sowie die Technologien und Fertigungsmethoden aus dem Motorsport fließen in die Produkte für den Straßeneinsatz mit ein.
ZF Race Engineering ist Technologie-Partner aller namhaften Motorsport-Teams, von der Formel 1, DTM bis zu verschiedenen Einmarken- Pokalen und den wichtigsten exklusiven Fahrzeugherstellern.
Einsatzgebiete:
- Chip-Tuning, Turbo- und Kompressorumbauten
- Fahrzeuge mit maximaler Zuladung und hoher Belastung
- Anhängerbetrieb
- 1/4Meilen-Rennen
- Rundstrecke (z.B. Langstreckenrennen, Clubsport, Autocross)
- Rallye (bspw. Gruppe N)
- Bergrennen, Slalom, Drift
Partner von ZF SACHS Race Engineering
