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SACHS Rennsportkupplung + Formula Kupplung

RCS 184 - Sinter-Pad

RCS 184 - Sinter-Pad

Anzahl der Reibscheiben RCS 184

Je mehr Reibscheiben, desto mehr Motormoment kann die Kupplung übertragen und desto mehr Temperatur kann die Kupplung aufnehmen.

Link Rennsportkupplung - Individuelle Zusammenstellung

Weitere Informationen

RCS 184 - 1-Scheiben

RCS 184 - 2-Scheiben

RCS 184 - 3-Scheiben

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Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 385Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 385Nm

ArtikelNr.: RCS1_184-N-S7.8-S-49
Versandgewicht: 4,00 Kg
Artikelgewicht: 4,00 Kg
Variationen in: Nabenprofil

Rennsportkupplung SACHS RCS 2/184 - 769Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 2/184 - 769Nm

ArtikelNr.: RCS2_184-N-S7.8-S-49
Versandgewicht: 4,00 Kg
Artikelgewicht: 4,00 Kg
Variationen in: Nabenprofil

Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 654Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 1/184 - 654Nm

ArtikelNr.: RCS1_184-H-S7.8-S-4X
Versandgewicht: 4,00 Kg
Artikelgewicht: 4,00 Kg
Variationen in: Nabenprofil, Ø Ausrückdurchmesser

Rennsportkupplung SACHS RCS 2/184 - 1308Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 2/184 - 1308Nm

ArtikelNr.: RCS2_184-H-S7.8-S-4X
Versandgewicht: 4,00 Kg
Artikelgewicht: 4,00 Kg
Variationen in: Nabenprofil, Ausrückdurchmesser

Rennsportkupplung SACHS RCS 3/184 - 1962Nm

Rennsportkupplung SACHS RCS 3/184 - 1962Nm

ArtikelNr.: RCS3_184-H-S5.2-S-49
Versandgewicht: 4,00 Kg
Artikelgewicht: 4,00 Kg
Variationen in: Nabenprofil

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