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Motorsportkupplung SACHS RCS 2/200 - 1122Nm

Artikelnummer: RCS2_200-N-O7.8-S-49

Nabenprofil

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SACHS RCS Racing Clutch Systems

SACHS RCS 2/200 Kupplung
2-Scheiben Organic 7.8, 1122 Nm.

Organic ist ein relativ weicher Kupplung-Reibbelag, daher getriebeschonend, aber nicht sehr temperaturbeständig. Der organische RCS-Kupplungsbelag wird daher weniger im extremen Rennbetrieb eingesetzt..


Anwendungsbeispiele
  • Slalom
  • Straßenapplikationen
  • Oldtimer

Vorteile
  • Getriebeschonend
  • Weiches Einkuppelverhalten
  • Schonung der Schwungrad-Reibfläche

Technische Daten

  • Übertragbares Drehmoment [Nm]: 1122
  • Anpressplattenmaterial: Stahl
  • Masse je nach Ausführung [Kg]: 4,525
  • Massenträgheit [kgm2]: 0,02952
  • Ausrückweg [mm]: 5,0 + 0,5
     

Rennsportkupplung von ZF SACHS.
Vertrauen Sie auf höchste Motorsportkompetenz

SACHS bietet direktes Know-how, das im SACHS Racing Clutch System (RCS) individuell für alle Rennsportserien konfigurierbar ist. Technologiepartner von VW, BMW und Porsche Motorsport sowie Kupplungslieferant in der DTM, WRC und Formel-1.

SACHS Performance Kupplung von ZF-Motorsport in der DTM.

Schnellere Beschleunigung

SACHS RCS Racing Clutches Diagram

Hat z. B. die Kupplung ein Massenträgheitsmoment (Mtm) von 0,061 kgm2, wirkt dieses bei einer Getriebeübersetzungübersetzung von 13,4:1 (Übersetzungsverhältnis 1. Gang) am Antriebsrad mit dem 180-fachen Betrag (13,42). Rechnet man das Mtm in Fahrzeugmasse um, ergibt dies im 1. Gang ein Zusatzgewicht von ca. 145 kg, die es zu beschleunigen gilt.

Aufgrund der geringen Massenträgheit der SACHS RCS-Kupplung wird eine wesentliche Verkürzung der Schaltzeiten sowie eine schnellere Beschleunigung Ihres Fahrzeugs ermöglich.

Geringere Masse

SACHS RCS Racing Clutch Types

Die SACHS RCS Motorsport-Kupplungen sind auf eine möglichst niedrige Masse ausgelegt und verfolgen das Ziel, das Drehmoment des Motors möglichst schnell und direkt an das Getriebe weiterzuleiten.

Durch Erleichterungsmaßnahmen im Kurbeltrieb, die das Massenträgheits-moment reduzieren, steigt das Beschleunigungsverhalten des Fahrzeugs in den unteren Gängen deutlich an..

Einbauhinweise

Da SACHS RCS-Kupplungen nicht speziell für ein Fahrzeug, sondern fahrzeugunabhängig entwickelt worden sind, muss das Fahrzeug an die Kupplung angepasst werden (siehe PDF Dokumente unten).

Die Kontur des Schwungrades, die Position, der Weg und die Form des Ausrückers sowie der maximal vorhandene Einbauraum müssen überprüft und gegebenenfalls angepasst werden.


Benötigte Angaben für die Bestellung

Bei der Bestellung Ihrer SACHS RCS-Kupplung muß das gewünschte Profil der Getriebeeingangswelle angegeben werden. Die unterschiedlichen angebotenen Profile sind unter „Nabenprofil“ aufgeführt.

Sachs RCS PDFEinbauanleitungSachs RCS PDFDatenblatt

Lieferumfang - SACHS RCS 2/200 Kupplung.

  • 1x RCS Gehäuse, hochfestes Aluminium mit spezieller warmfester Aluminiumlegierung
  • 1x RCS Anpressplatte
  • 1x RCS Zwischenplatte
  • 2x RCS 200mm Kupplungsscheibe, Organic 7.8
SACHS RCS Motorsportkupplung RCS2/200 Organic

Partner von ZF Race Engineering

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