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Embrague reforzado Ford B-MAX TDCi - 3000950716

Número de artículo: 3000.950.716-S

Kit de embrague reforzado Ford B-MAX - Producción única.
Transmisión del par motor aproximadamente un 30% mayor que el original de serie.
desde 661,28 EUR

incluido 19% IVA, Envío sin coste

Precio de venta recomendado por el fabricante: 777,98 EUR
(Usted ahorra 15 %, esto es 116,70 EUR)
disponible de inmediato

Tiempo de entrega: 6 - 7 Días laborables

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.

Placa de presión de refuerzo (+30%)

Refuerzo adicional del plato de presión del embrague (aumento de la presión de contacto). Con esta modificación adicional, el par motor transmisible del kit de embrague Performance se incrementa en un 15% adicional hasta un total del 30% en comparación con el embrague estándar.

Placa de presión de refuerzo (+30%)
Su configuración

Descripción

Diámetro [mm]: 220 - Número de dientes: 17 - Perfil de cubo: -
Producción única, transmisión del par motor aproximadamente un 30% mayor que el original de serie.
Icluye plato de presión reforzado SACHS y disco de embrague con recubrimiento orgánico especial.

Comparación con referencias del proveedor
FORD
RM8V21-7540-DF
RM8V21-7540-DG
RM8V21-7540-FA
1518195
1529952
1576249
1678827
1708209
1804545
1805271
1826509
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2115219
2245763
8V21-7540-DA
8V21-7540-DB
8V21-7540-DC
8V21-7540-DD
8V21-7540-DE
8V21-7540-DF
8V21-7540-DG
8V21-7540-FA
8V21-7550-DE
8V21-7563-DD

Fabricante

Fabricante: S-Performance GmbH & Co. KG, Buxtehuder Str. 112b, 21073 Hamburg, Deutschland, www.sachsperformance.com

Más reservas para las mayores exigencias.

  • Una transmisión del par motor aproximadamente un 30% más alta que el original de serie.
  • Mayor resistencia térmica
  • Mayor velocidad de giro
  • Una mayor presión de contacto del plato de presión del embrague
  • Más duradero
  • Sensación de conducción como el original de serie
  • Sustitución más fácil del embrague de serie
SACHS Performance instalación del embrague

Especificaciones técnicas.

Con el kit de embrague reforzado, el disco original se beneficia de las prestaciones de un recubrimiento orgánico. Esto se obtiene gracias a un mayor coeficiente de fricción, unas muy buenas propiedades contra el deterioro y un bajo desgaste.

Estas propiedades se consiguen mediante fibra de vidrio, empleando una tecnología de capas para la construcción del recubrimiento del embrague con refuerzo de cobre. El sistema aglutinante de elastómeros y resina proporciona una mejora del confort y reduce la degradación, gracias a una combinación de ingredientes de relleno con modificadores de la fricción.

En el plato de presión del embrague reforzado, el diafragma de resorte se puede sustituir o modificar mediante un procedimiento especial.

Alta capacidad de transmisión.

El embrague reforzado se distingue de un embrague de serie convencional entre otras cosas por un una transmisión del par motor más elevada. óptimo para los coches tuneados ligeramente (por ejemplo Chip-tuning), remolques y conductores de largas distancias.

Montaje.

Recibirá un nuevo kit de embrague revisado. No es necesario el retorno de las piezas antiguas. - Una sustitución más fácil con respecto a antiguos embragues, el volante de inercia de serie se puede continuar utilizando.

Resumen de todas las ventajas.

Desgaste:

Coeficiente de rozamiento:

Confort:

Velocidad de giro:

Deterioro:


 

Advertencia.

El embrague se modifica a la recepción del pedido a mano exclusivamente para usted y no se puede pedir a través de un distribuidor de ZF Sachs. Si tiene preguntas sobre el producto, estamos a su disposición, contacte con nosotros por correo electrónico o en el teléfono +49(0)40 3999 2118.

Campos de aplicación:

  • Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores
  • Vehículos con carga máxima y altas prestaciones
  • Remolques
  • Vehículos comerciales
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