Spanish
Descripción
Par motor trasmisible [Nm]: 520
Disco de embrague con amortiguación de torsión con revestimiento orgánico
Comparación con referencias del proveedo
FORD
F5RZ-7550-B
F7RZ-7550-EA
F7RZ-7550-VA
R93 VB-7550-AD
1 031 126
1 031 130
1 042 378
1 128 657
1 320 572
1 322 085
1 322 087
1 657 953
1 664 752
1S71-7550-VA
1S71-7550-VB
5 019 583
5 019 590
5 025 596
5 029 110
5 029 111
5 029 112
5 029 573
5 029 592
5 029 593
5 029 597
5 029 611
5 029 614
6 172 916
6 181 243
6 182 275
6 188 557
6 575 359
6 575 361
6 585 414
6 585 415
6 604 953
6 614 881
6 676 806
6 676 807
6 697 567
6 697 568
6 697 569
6 699 733
6 728 396
6 742 000
6 742 001
6 742 004
6 860 246
6 860 247
6 860 248
6 867 555
6 912 885
6 920 720
6 920 721
6 920 722
6 920 723
6 972 649
7 089 744
7 089 747
7 110 376
7 181 738
7 181 739
7 351 669
88 GB-7550-CA
88 GB-7550-CB
88 VB-7550-AA
88 VB-7550-AB
88 VB-7550-CB
89 GB-7550-AA
89 GB-7550-BA
89 GB-7550-CA
89 GB-7550-DA
89 GB-7550-DB
89 GB-7550-DC
89 GB-7550-GB
91 AB-7550-BA
91AB 7550CA
92 AB-7550-B1A
92 AB-7550-CC
92 AB-7550-C1A
92 AG-7550-ZA
92 AG-7550-ZB
92 VB-7550-BB
92 VB-7550-BC
92 VB-7550-BD
92 VB-7550-CA
92 VB-7550-CB
92 VB-7550-CC
92 VB-7550-DA
92 VB-7550-DB
92 VB-7550-DC
92 VB-7550-FA
92 VB-7550-FB
92 VB-7550-FC
92 VB-7550-GA
92 VB-7550-GB
92 VB-7550-HA
92 VB-7550-HB
92 VB-7550-HC
92VB-7550-FD
92VB-7550-GC
92VB-7550-GD
92VB-7550-HD
93 BG-7550-A1A
93 BG-7550-A2A
93 BG-7550-A2B
93 BG-7550-B2A
93 BG-7550-C2A
93 BG-7550-D2A
93 BG-7550-MA
93 VB-7550-AA
93 VB-7550-AB
93 VB-7550-AC
93 VB-7550-AD
93 VB-7550-AE
93BG 7550MB
94 AG-7550-AA
94 AG-7550-BA
94 AG-7550-ZB
94 AG-7550-ZD
94 BG-7550-VB
94 BG-7550-VC
94AG-7550-AB
94AG-7550-BB
95 GG-7540-AB
95 GG-7550-H2A
95 GG-7550-H2B
95GG-7550-H2C
97 BG-7550-B2A
97 BG-7550-EA
97 BG-7550-EB
97 BG-7550-VA
97BG-7550-V1A
97BG-7550-V1B
97BG-7550-V2A
MAZDA
8A01-16-460
8A02-16-460
Fabricante
Resumen de todas las ventajas:
- Mayor transmisión del par motor
- Mayor resistencia térmica
- Mayor velocidad de giro
- Más duradero
- El amortiguador de torsión tiene un momento de parada mayor:
capacidad de carga máxima del amortiguador antes de hacer tope - Sensación de conducción similar al de serie
- Sustitución más fácil del embrague de serie y del volante de inercia
Especificaciones técnicas.
Los discos de embrague SACHS Performance con amortiguación de torsión, amortiguan las vibraciones del motor y protegen la transmisión de su vehículo, gracias a su sistema amortiguador mejorado.
Los discos de embrague SACHS Performance con recubrimiento orgánico son térmicamente muy resistentes, tienen más agarre al girar y presentan un coeficiente de fricción más elevado que los recubrimientos orgánicos convencionales. Además, se pueden transmitir pares motores más elevados. En combinación con los platos de presión SACHS Performance, proporcionan un embrague ideal para las más altas exigencias y los conductores deportivos más ambiciosos.
Calidad "Made in Germany".
Los conocimientos, la gestión de calidad, así como las tecnologías y los métodos de producción de los deportes de motor, se incorporan a los productos para su uso en carretera.
ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.
Campos de aplicación:
- Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores
- Vehículos con carga máxima y altas prestaciones
- Remolques
- Carrearas de 1/4 de milla
- Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross)
- Ralis (por ejemplo del Grupo N)
- Bergrennen, Slalom, Drift
Un socio de ZF SACHS Race Engineering
