Spanish
Descripción
Par motor trasmisible [Nm]: 400
Disque d'embrayage avec ressorts de torsion et surface de frottement cera-métallique
Fabricante
Tecnología deportiva de innovación.
- Mayor transmisión del par motor que las superficies de fricción orgánicas
- Mayor resistencia térmica frente a superficies de fricción orgánicas
- El amortiguador de torsión tiene un momento de parada mayor: capacidad de carga máxima del amortiguador antes de hacer tope
- Mayor velocidad de giro
- Sensación de conducción agresiva
- Muy resistente a la suciedad
- Fácil sustitución del disco del embrague de serie
Especificaciones técnicas.
Los discos de embrague SACHS Performance con amortiguación de torsión, amortiguan las vibraciones del motor y protegen la transmisión de su vehículo, gracias a su sistema amortiguador mejorado. SACHS Racing Sinterscheiben sind thermisch höher belastbar und drehzahlfester als organische Serienscheiben und sind gegen Schmutz und Öl besonders unempfindlich. Sie machen ein härteres Anfahren, d. h., ein schlagartiges Greifen der Kupplung möglich, zudem sind höhere Drehmomente übertragbar.
En combinación con los platos de presión SACHS Performance, proporcionan un embrague ideal para su aplicación en competiciones de motor. Aprovéchese de nuestra calidad superior junto con la experiencia de ZF SACHS en el mundo de las competiciones de motor.
Calidad "Made in Germany".
ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.
Campos de aplicación:
Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores, Carrearas de 1/4 de milla, Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross), Ralis (por ejemplo del Grupo N), Carreras de montaña, eslalon, drift. Por el rendimiento del arranque agresiva de los deportes de motor. No se recomienda para los vehículos de carretera.
SACHS Performance embrague de VAG Motorsport
Desde 2003 ZF es socio colaborador de Volkswagen Motorsport. ZF desarrolla amortiguadores y embragues para el Polo R WRC en el Campeonato del mundo de ralis. Además, ZF equipa a todos los coches de la Scirocco R Cup, así como a vehículos de competición, como los de la Audi TT Cup y Audi R8 LMS.
DTM
Desde la temporada 2012, las marcas de gama alta Audi, BMW y Mercedes-Benz confían en todos sus vehículos para el DTM exclusivamente en los sistemas de embrague de ZF.El embrague para competición Formula Carbon Clutch 4/140Y proporciona cuatro discos de embrague de carbono. El embrague transmite un par de giro de hasta 900 Nm, y está diseñado para proporcionar una larga vida útil.
24 Horas de Nürburgring
Siete de los diez mejores equipos están depositando su confianza, para la carrera de resistencia más importante de Alemania, en los embragues de ZF, incluyendo los cuatro primeros de la clasificación general en las 24 Horas de Nürburgring.Porsche ocupó el tercer lugar, con su 911, el cual está equipado con embragues y amortiguadores de ZF. También equipos como BMW, que concluyó en cuarta y sexta posición, Audi, que fue séptimo, y Nissan, que acabó en noveno lugar, están equipados con embragues ZF para sus sistemas de transmisión de potencia.
Un socio de ZF SACHS Race Engineering
