Spanish
Descripción
Disco de embrague rígido con revestimiento sinterizado de amortiguación
Comparación con referencias del proveedo
ALFA ROMEO
0605148680
530558
530844
531051
531051B
535013
536766
536767
537766
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549992
5894414
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60514869
60514896
60536275
60538156
60538669
60538932
720441
AUDI / VOLKSWAGEN
026 141 031 D
026 141 031 M
026 141 031 N
026 141 031 P
026 141 031 Q
026 141 032 B
026 141 032 C
026 141 033
026 141 033 A
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028 141 031
028 141 031 A
028 141 031 B
028 141 031 C
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049 141 031
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049 141 032 K
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049 141 033 D
049 141 033 E
049 141 033 G
049 141 033 Q
049 141 034
049 141 034 A
AUSTIN
GCP 277
GCP 297
GCP 315
GCP 90277
GCP 90315
DAEWOO
96129618
ISUZU
5-31240-023-0
JOHN DEERE
46 50 028
SEAT
068 141 036 J
068 141 037 F
Fabricante
Tecnología deportiva de innovación.
- Mayor transmisión del par motor que las superficies de fricción orgánicas
- Mayor resistencia térmica frente a superficies de fricción orgánicas
- Mayor velocidad de giro
- Sensación de conducción agresiva
- Muy resistente a la suciedad
- Fácil sustitución del disco del embrague de serie
Especificaciones técnicas.
Los Kits SACHS Racing también tienen más agarre al girar que los kits de embrague orgánicos y son especialmente resistentes a la suciedad y al aceite. Hacen una desacople más duro, es decir, permiten embragar de forma más abrupta.
En combinación con los platos de presión SACHS Performance, proporcionan un embrague ideal para su aplicación en competiciones de motor. Aprovéchese de nuestra calidad superior junto con la experiencia de ZF SACHS en el mundo de las competiciones de motor.
Calidad "Made in Germany".
ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.
Campos de aplicación:
Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores, Carrearas de 1/4 de milla, Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross, Bergrennen, Ralis (por ejemplo del Grupo N), Carreras de montaña, eslalon, drift. Por el rendimiento del arranque agresiva de los deportes de motor. No se recomienda para los vehículos de carretera
Embrague SACHS Performance de VAG Motorsport
Desde 2003 ZF SACHS es socio colaborador de Volkswagen Motorsport. ZF desarrolla amortiguadores y embragues para el VW Polo R WRC en el Campeonato del mundo de ralis. Además, ZF SACHS equipa a todos los coches de la Scirocco R Cup, así como a vehículos de competición, como los de la Audi TT Cup y Audi R8 LMS.
DTM
Desde la temporada 2012, las marcas de gama alta Audi, BMW y Mercedes-Benz confían en todos sus vehículos para el DTM exclusivamente en los sistemas de embrague de SACHS.El embrague para competición Formula Carbon Clutch 4/140Y proporciona cuatro discos de embrague de carbono. El embrague transmite un par de giro de hasta 900 Nm, y está diseñado para proporcionar una larga vida útil.
24 Horas de Nürburgring
Siete de los diez mejores equipos están depositando su confianza, para la carrera de resistencia más importante de Alemania, en los embragues de ZF, incluyendo los cuatro primeros de la clasificación general en las 24 Horas de Nürburgring.Porsche ocupó el tercer lugar, con su 911, el cual está equipado con embragues y amortiguadores de SACHS. También equipos como BMW, que concluyó en cuarta y sexta posición, Audi, que fue séptimo, y Nissan, que acabó en noveno lugar, están equipados con embragues SACHS para sus sistemas de transmisión de potencia.
Un socio de ZF Race Engineering
