Spanish
Descripción
Par motor trasmisible 830+Nm.
Comparación con referencias del proveedo
PORSCHE
991 116 913 10
991 116 913 11
Fabricante
Tecnología deportiva de innovación.
- Mayor transmisión del par motor que las superficies de fricción orgánicas
- Mayor resistencia térmica frente a superficies de fricción orgánicas
- Mayor velocidad de giro
- Muy resistente a la suciedad
- Mayor presión de contacto del plato de presión.
- Sensación de conducción agresiva
- Fácil sustitución del disco del embrague de serie
Especificaciones técnicas.
El kit de embrague SACHS Performance "Racing", a un precio especial, se compone del plato de presión reforzado SACHS Performance y el disco de embrague SACHS con acolchado sinterizado. - Una sustitución más fácil con respecto a antiguos embragues, el volante de inercia de serie se puede continuar utilizando.
El embrague ZF SACHS Performance Racing se distingue de un embrague de serie convencional, entre otras cosas, por una mayor transmisión del par motor, una mayor resistencia ante cargas de empuje y una mayor capacidad térmica.
Los Kits SACHS Racing también tienen más agarre al girar que los kits de embrague orgánicos y son especialmente resistentes a la suciedad y al aceite. Hacen una desacople más duro, es decir, permiten embragar de forma más abrupta. Gracias a una liberación del embrague más rápida, es posible un cambio de las marchas propio de un deportivo - óptimo para los coches con abundantes modificaciones, circuitos de carreras o conductores deportivos ambiciosos.
Calidad "Made in Germany".
Los conocimientos, la gestión de calidad, así como las tecnologías y los métodos de producción de los deportes de motor, se incorporan a los productos para su uso en carretera.
ZF Race Engineering es socio colaborador tecnológico de todos los equipos de deportes de motor de renombre, tales como la Fórmula 1, el DTM (Campeonato Alemán de Turismos), y varias competiciones monomarca, así como de los más importantes y exclusivos fabricantes de automóviles.
Campos de aplicación:
- Chip-Tuning (chips para mejora de prestaciones), turbocompresores y modificaciones en compresores
- Carrearas de 1/4 de milla
- Circuitos de carreras (por ejemplo, carreras de larga distancia, Clubsport y Autocross)
- Ralis (por ejemplo del Grupo N)
- Carreras de montaña, eslalon, drift
SACHS Performance embrague de Porsche-Motorsport
Porsche Mobil 1 Supercup
El trofeo de la marca se celebra desde 1993 junto con los eventos de la Fórmula 1. Todos los pilotos en la actual Porsche 911 GT3 Cup, arrancan con un vehículo basado en la versión para carretera del ligero 911 GT3 RS. ZF SACHS suministra embragues de competición y amortiguadores para este potente coche de carreras de 460 CV.
Porsche Carrera Cup
Porsche dota a la atractiva copa de la marca, que arranca los fines de semana en los que hay carreras del DTM, con un total de 540 000 euros en premios para los conductores y los equipos. Los pilotos inician la competición con modelos del Porsche 911 GT3 Cup idénticos. Los potentes coches GT con 460 CV están equipados con amortiguadores de gas y embragues de competición SACHS.Un socio de ZF SACHS Race Engineering
