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Plato adaptador SACHS RCS 140
Con el fin de no producir el desgaste de la rueda motriz, existen platos adaptadores. Los platos adaptadores deben estar centradas en el volante y tener el contorno requerido para los embragues RCS.
Normalmente los embragues se atornillan directamente al volante de inercia. Puesto que los embragues están basados en el principio de fricción, durante su uso existe un cierto desgaste. Es decir, el embrague y el volante de inercia se van desgastando. Puesto que los volantes de inercia son generalmente componentes caros, es posible protegerlos contra el desgaste mediante el uso de "platos de adaptación" del volante de inercia. Cuando se utiliza un plato de adaptación, esta sirve como elemento de fricción para el embrague. De esta manera, el volante de inercia no está sometido a desgaste y no necesita ser reemplazado. Del mismo modo, una plato de adaptación se utiliza cuando el contorno de acoplamiento del volante de inercia no se puede montar directamente en el volante de inercia de serie existente.
Dimensiones de montaje
Dimensiones de montaje del plato adaptador RCS 140 (00 3021 999 524):- Ø A: 167mm
- Ø B: 154,45mm
- Ø C -0.05: 97mm
- Peso [kg]: 0,77
- Momento de inercia [kgm2]: 0,0034
Dimensiones de montaje del plato adaptador RCS184 (00 3021 999 525):
- Ø A: 215 mm
- Ø B: 200 mm
- Ø C -0.05: 132 mm
- Peso [kg]: 1,22
- Momento de inercia [kgm2]: 0,0093
Dimensiones de montaje del plato adaptador RCS200 (00 3021 999 526):
- Ø A: 227 mm
- Ø B: 214 mm
- Ø C -0.05: 132 mm
- Peso [kg]: 1,48
- Momento de inercia [kgm2]: 0,0123
Instrucciones de instalación.
El plato de adaptación se centra en el diámetro exterior en el volante de inercia. El centrado debe ser de al menos 1 mm de profundidad (ver dibujo).
El socio de ZF SACHS Race Engineering
