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Ammortizzatori high-tech di ZF SACHS

Progettato ad hoc per condizioni tecniche estreme.

Ammortizzatori per auto di formula

Sviluppati appositamente in base alle esigenze del cliente; personalizzabili
Parti singole in alluminio, titanio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti sferici senza gioco in materiali speciali, ad es. ceramica
Rivestimenti e guarnizioni speciali a elevata resistenza all'attrito
Peso: 500 - 700 g

Ammortizzatori per camion

Sviluppati appositamente in base alle esigenze del cliente; personalizzabili
Parti singole in alluminio, titanio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti sferici senza gioco in materiali speciali
Rivestimenti e guarnizioni speciali a elevata resistenza all'attrito
Peso: circa 8.800 g

Ammortizzatori da rally ZF Motorsport per WRC, Dakar e sport amatoriali.

Ammortizzatori per WRC/rally

Sviluppati appositamente in base alle esigenze del cliente; personalizzabili
Parti singole in alluminio, titanio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti sferici senza gioco in materiali speciali
Rivestimenti e guarnizioni speciali a elevata resistenza all'attrito
Peso: circa 2.800 - 6.200 g

Maggiori informazioni

Ammortizzatore Formula Student

Sviluppato appositamente per la Formula Student: il nuovo ammortizzatore racing con peso ottimizzato con prestazioni migliorate.
Parti singole in alluminio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti senza gioco
Rivestimenti e guarnizioni con migliore resistenza all'attrito
Peso: 421 g (senza molla)

Coilover

Sviluppati appositamente per auto con ammortizzatori su ruota; personalizzabili
Ultima tecnologia di regolazione
Parti singole in alluminio o acciaio ad alta resistenza
Rivestimenti e guarnizioni con migliore resistenza all'attrito
Peso: 1.500 - 2.850 g

Maggiori informazioni

Formula Evolution

Sistema modulare; personalizzabile
Ultima tecnologia di regolazione
Parti singole in alluminio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti sferici senza gioco
Rivestimenti e guarnizione con migliore resistenza all'attrito
Peso: 850 - 1.950 g

Ammortizzatore lineare di Formula 1

Sviluppato appositamente in base alle esigenze del cliente; personalizzabile
Corpo leggero in alluminio, steli dei pistoni in acciaio o titanio, cuscinetti sferici in titanio
Cuscinetti sferici senza gioco in materiali speciali, ad es. ceramica
Rivestimenti e guarnizioni con migliore resistenza all'usura
Peso: 160 - 350 g

Maggiori informazioni

Racing Damper System

Sistema modulare; personalizzabile
Parti singole in alluminio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti sferici senza gioco
Rivestimenti e guarnizione con migliore resistenza all'attrito
Peso: 500 - 2.100 g

Ammortizzatore rotante per Formula 1

Sviluppato appositamente in base alle esigenze del cliente; personalizzabili
Parti singole in alluminio, titanio o acciaio ad alta resistenza
Cuscinetti sferici senza gioco in materiali speciali, ad es. ceramica
Rivestimenti e guarnizioni speciali con maggiore resistenza all'attrito
Peso: 650 - 850 g

Maggiori informazioni

Coilover upside-down

Sviluppati appositamente per auto con ammortizzatori sulle ruote; personalizzabili
Design upside-down
Ultima tecnologia di regolazione
Parti singole in alluminio o acciaio ad alta resistenza
Rivestimenti e guarnizioni con migliore resistenza all'attrito
Peso: 3.000 - 4.900

Maggiori informazioni
Ammortizzatore ZF Motorsport Rally con tecnologia upside-down.