Beschrijving
Overdraagbaar koppel 300+ Nm.
Overeenkomend fabrieks nummer
BMW
21 21 1 223 102
1 223 102
21 21 1 225 998
1 223 028
1 223 101
21 21 1 223 103
21 21 1 223 101
21 21 1 223 116
21 20 1 225 738
21 20 1 225 737
![](/templates/JTL-Shop3-Tiny-SPerformance/themes/responsive/images/artikeltemplates/kit_gedrueckt_starr.jpg)
Innovatieve racing-technologie.
- Hoger overdraagbaar koppel
- Hogere thermische weerstand
- Hogere 'barst'-toerental
- De torsiedemper heeft een hoger aanslagmoment:
maximale belastbaarheid van de torsiedemper vóór aanslag van de blokken - Hogere contactdruk en minder slijtage van de drukplaat
- Startgedrag gelijk aan serieproducten
- Eenvoudige vervanging van de in serie vervaardigde koppeling en vliegwiel
![Logo SACHS Performance by ZF SACHS](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/sachsperformance-logo.jpg)
![SACHS Performance Clutch Installation](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/clutch-sachsperformance-installation.jpg)
Technische gegevens.
SACHS Performance koppelingset voor een voordelige prijs, bestaand uit de versterkte SACHS Performance-drukplaat en de organische SACHS Performance-koppelingsplaat. - Eenvoudig vervangen van uw oude koppeling, het standaardvliegwiel blijft in gebruik.
Die ZF SACHS Performance-koppeling kenmerkt zich in vergelijking tot een seriematig geproduceerde koppeling onder andere door een hoger overdraagbaar koppel, een hogere bestendigheid tegen dwarslasten en een hogere thermische weerstand.
Door de kortere ontkoppelafstand kan sneller en sportiever worden geschakeld. Hierdoor zijn deze drukplaten uiterst geschikt voor tuning voor het wegverkeer, voor lange-afstandsraces en voor racen door de bergen (zoals groep N), en voor voertuigen die vaak met maximale lading worden verreden.
Der Torsionsdämpfer hat ein höheres Anschlagmoment: maximale Belastbarkeit der Torsionsdämpfer vor Block-Anschlag.
Het startgedrag (slijtpunt) is vergelijkbaar met de serie, waardoor hij ook voor dagelijks gebruik geschikt blijft.
Quality made in Germany.
De producten voor het wegverkeer profiteren eveneens van de expertise, het kwaliteitsmanagement en de technologieën en productiemethodes uit de motorsport.
ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.
![SACHS Performance Clutch Applications](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/pcs/sachs-performance-clutch-applications.jpg)
Toepassingsgebieden:
- Chip-tuning, turbo- en compressormodificaties
- Voertuigen met maximale lading en hoge belasting
- Gebruik van aanhangwagens
- 1/4-mijlsracing
- Racetracks (zoals lange-afstandsracing, clubsport, autocross)
- Rallys (zoals Groep N)
- hillclimbing, slalommen, driften
SACHS Performance koppeling in BMW Motorsport
SACHS is een langdurige partner van BMW Motorsport. Bij raceseries, zoals de DTM of bij uithoudingsraces bij de 24 uur van de Nürburgring vertrouwt BMW op koppelingen van ZF SACHS.
![](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/sachs-performance-dtm.jpg)
DTM
Sinds het seizoen 2012 vertrouwen de drie premiummerken Audi, BMW en Mercedes-Benz in alle DTM-voertuigen uitsluitend op koppelingssystemen van SACHS.De racekoppeling "SACHS Formula Carbon Clutch 4/140Y" beschikt over vier carbon koppelingsplaten. De koppeling draagt een draaimoment tot 900 Nm over en is ontworpen voor een lange houdbaarheid.
![](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/24-hours-race.jpg)
24 uur van de Nürburgring
Zeven van de eerste tien teams vertrouwden onlangs bij de grootste uithoudingsrace in Duitsland op koppelingen van SACHS - daaronder ook de eerste vier in het algemeen klassement bij de 24 uur van de Nürburgring.Op de derde plaats reed Porsche over de finish, wiens 911 uitgerust was met koppelingen en schokdempers van ZF SACHS. Ook de BMW-teams op de vierde en zesde plaats, het als zevende eindigende Audi en Nissan op plaats negen vertrouwden bij de krachtoverbrenging op de koppelingen van SACHS.
Partner van ZF SACHS Race Engineering
![SACHS-BMW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-bmw-motorsport.jpg)
![SACHS VW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-vw-motorsport.jpg)
![SACHS Porsche Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-porsche-motorsport.jpg)
![SACHS Toyota Hybrid](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-toyota.jpg)
![SACHS Super GT](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-super-gt.jpg)
![SACHS DTM](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-dtm.jpg)
![SACHS Tudor](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-tudor.jpg)
![SACHS Honda Racing](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-honda-racing.jpg)