Beschrijving
Torsionsgeveerde Koppelingsplaat mit Sinterpad-Belag
Fabrikant
Innovatieve racing-technologie.
- Hogere overdraagbaar koppel in vergelijking met organische wrijving
- Hogere thermische weerstand in vergelijking met organische koppelingsvoering
- De torsiedemper heeft een hoger aanslagmoment: maximale belastbaarheid van de torsiedemper vóór aanslag van de blokken
- Hogere 'barst'-toerental
- Agressief startgedrag
- Zeer goed bestand tegen vuil
- Eenvoudige vervanging van de in serie vervaardigde koppeling
Technische gegevens.
Torsiegeveerde SACHS Performance-koppelingsplaten dempen de motorzwenking en ontzien door hun versterkte demperconstructie, de transmissie van uw voertuig. Platen met organisch SACHS Performance-frictiemateriaal hebben een hogere thermische weerstand, zijn bestand tegen hogere toerentallen en hebben een hogere wrijvingscoëfficiënt dan conventionele coatings. Bovendien kunnen hogere koppels worden overgedragen.
In combinatie met de SACHS Performance-drukplaat ontstaat zo een ideale koppeling voor hogere eisen en de sportieve bestuurder.
Quality made in Germany.
ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.
Toepassingsgebieden:
- Chip-tuning, turbo- en compressormodificaties
- Voertuigen met maximale lading en hoge belasting
- Gebruik van aanhangwagens
- 1/4-mijlsracing
- Racetracks (zoals lange-afstandsracing, clubsport, autocross)
- Rallys (zoals Groep N)
- hillclimbing, slalommen, driften
- Niet aanbevolen voor wegvoertuigen