Beschrijving
Stijve koppelingsplaat met sintercoating
Fabrikant
Innovatieve racing-technologie.
- Hogere overdraagbaar koppel in vergelijking met organische wrijving
- Hogere thermische weerstand in vergelijking met organische koppelingsvoering
- Hoger 'barst'-toerental
- Agressief startgedrag
- Zeer goed bestand tegen vuil
- Eenvoudige vervanging van de in serie vervaardigde koppeling
Technische gegevens.
SACHS Racing Kits zijn daarnaast bestand tegen hogere toerentallen dan organische koppelingsets, en zijn zeer ongevoelig voor vuil en olie. Hierdoor is een krachtiger start, dat wil zeggen een abrupter ingrijpen van de koppeling, mogelijk. Door de kortere ontkoppelafstand kan sneller en sportiever worden geschakeld.
In combinatie met de SACHS Performance-drukplaat ontstaat zo een ideale koppeling voor hogere eisen en de sportieve bestuurder.
Quality made in Germany.
ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.
Toepassingsgebieden:
- Chip-tuning, turbo- en compressormodificaties
- Voertuigen met maximale lading en hoge belasting
- Gebruik van aanhangwagens
- 1/4-mijlsracing
- Racetracks (zoals lange-afstandsracing, clubsport, autocross)
- Rallys (zoals Groep N)
- hillclimbing, slalommen, driften
- Niet aanbevolen voor wegvoertuigen
SACHS Performance koppeling in BMW Motorsport
SACHS is een langdurige partner van BMW Motorsport. Bij raceseries, zoals de DTM of bij uithoudingsraces bij de 24 uur van de Nürburgring vertrouwt BMW op koppelingen van ZF SACHS.
DTM
Sinds het seizoen 2012 vertrouwen de drie premiummerken Audi, BMW en Mercedes-Benz in alle DTM-voertuigen uitsluitend op koppelingssystemen van SACHS.De racekoppeling "SACHS Formula Carbon Clutch 4/140Y" beschikt over vier carbon koppelingsplaten. De koppeling draagt een draaimoment tot 900 Nm over en is ontworpen voor een lange houdbaarheid.
24 uur van de Nürburgring
Zeven van de eerste tien teams vertrouwden onlangs bij de grootste uithoudingsrace in Duitsland op koppelingen van SACHS - daaronder ook de eerste vier in het algemeen klassement bij de 24 uur van de Nürburgring.Op de derde plaats reed Porsche over de finish, wiens 911 uitgerust was met koppelingen en schokdempers van ZF SACHS. Ook de BMW-teams op de vierde en zesde plaats, het als zevende eindigende Audi en Nissan op plaats negen vertrouwden bij de krachtoverbrenging op de koppelingen van SACHS.