Dutch
Beschrijving
> AUDI
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H
AUSTIN
GRB 240
GRP 527
GRB 240
GRP 527
ROVER
GRB 240
GRB 241
GRP 527
SEAT
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H
SKODA
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H
VOLKSWAGEN
020 141 165
020 141 165 B
020 141 165 C
020 141 165 E
020 141 165 G
020 141 165 H
VOLKSWAGEN - FAW VW
020 141 165 G
Fabrikant
SACHS druklager
Het druklager is het transmissie-element tussen de roterende koppeling en het stationaire bedieningssysteem. Het is verantwoordelijk voor de veilige werking van de koppeling.
Zelfcentrerend druklager
De instelling van de membraanveerkoppeling is spelingsvrij; dat wil zeggen dat het druklager bij draaiende koppeling constant meeloopt. Een door het bedieningssysteem gegenereerde voorbelasting zorgt ervoor dat de koppeling en de aanloopring van het druklager dezelfde toerentallen hebben. Toerentalverschillen zouden leiden tot geluiden en verhoogde slijtage.
Om het gewicht te verminderen, worden de behuizingen van het druklager in toenemende mate van kunststof vervaardigd.
Schematisch overzicht
Testen en installatie
Kwaliteit gemaakt in Duitsland
De producten voor het wegverkeer profiteren eveneens van de expertise, het kwaliteitsmanagement en de technologieën en productiemethodes uit de motorsport.
ZF Race Engineering is technologisch partner van alle gerenommeerde motorsport-teams, van de Formule 1 en DTM, tot aan verschillende merkraces en de belangrijkste exclusieve voertuigfabrikanten.
Partner van ZF SACHS
