- DTM-koppeling van ZF SACHS
- De DTM feliciteert - 100 jaar ZF SACHS
- VW Polo WRC met ZF-Motorsport-schokdemper
- 50 jaar VW Motorsport
- VW Polo WRC met SACHS-koppeling en chassis
- 2016 // Porsche GT3 vs GT3 Cup
- Toyota TS050 Le Mans met SACHS-koppelingstechnologie
- ZF-Motorsport Rally-schokdemper in de VW Polo WRC
- BMW DTM-toerwagen
- ZF-Motorsport Formule 1-schokdemper
- ZF-racetransmissie 8HP45
- SACHS Schroefset / Verlagingskit Audi S5
- SACHS Formule 1-carbonkoppeling
- SACHS Performance-koppeling in de Porsche 911
- SACHS Performance @ Tuning World Bodensee
- Asfaltkoorts met SACHS Performance
- Nieuw logo voor SACHS Performance
- SACHS koppelingen - Bewezen prestaties, ontworpen om lang mee te gaan.
- 2021 // Motorsport trifft Tuning (Meppen)
- SACHS Motorsport Koppeling Catalogus 2021
- 2022 // ADAC GT Masters
- 25 jaar ZF Race Engineering
- Antiblokkeerclutch
- Blog - overzicht
- Download
- Garantie
- Motorsportsuccessen van ZF SACHS
- Nieuws en video's
- Koppelingsdiagnostiek
- Reparatieservice
- SACHS in de motorsport
- Service
- Video's
- ZF-motorsportchassis
- ZF-Motorsport-koppeling
- ZF-motorsportproducten
- Motorsportgeschiedenis
- Motorsportpartners
- DTM-koppeling van ZF SACHS
- De DTM feliciteert - 100 jaar ZF SACHS
- VW Polo WRC met ZF-Motorsport-schokdemper
- 50 jaar VW Motorsport
- VW Polo WRC met SACHS-koppeling en chassis
- 2016 // Porsche GT3 vs GT3 Cup
- Toyota TS050 Le Mans met SACHS-koppelingstechnologie
- ZF-Motorsport Rally-schokdemper in de VW Polo WRC
- BMW DTM-toerwagen
- ZF-Motorsport Formule 1-schokdemper
- ZF-racetransmissie 8HP45
- SACHS Schroefset / Verlagingskit Audi S5
- SACHS Formule 1-carbonkoppeling
- SACHS Performance-koppeling in de Porsche 911
- SACHS Performance @ Tuning World Bodensee
- Asfaltkoorts met SACHS Performance
- Nieuw logo voor SACHS Performance
- SACHS koppelingen - Bewezen prestaties, ontworpen om lang mee te gaan.
- 2021 // Motorsport trifft Tuning (Meppen)
- SACHS Motorsport Koppeling Catalogus 2021
- 2022 // ADAC GT Masters
- 25 jaar ZF Race Engineering
- Antiblokkeerclutch
- Blog - overzicht
- Download
- Garantie
- Motorsportsuccessen van ZF SACHS
- Nieuws en video's
- Koppelingsdiagnostiek
- Reparatieservice
- SACHS in de motorsport
- Service
- Video's
- ZF-motorsportchassis
- ZF-Motorsport-koppeling
- ZF-motorsportproducten
- Motorsportgeschiedenis
- Motorsportpartners
Hightech schokdempers van ZF SACHS
Perfect ontworpen voor technische limieten.

Dempers voor formulevoertuigen
Speciaal ontwikkeld volgens de eisen van de klant; individueel afstembaar
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium, titanium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers gemaakt van speciale materialen, bijv. keramiek
Speciale wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 500 - 700 g
Dempers voor trucks
Speciaal ontwikkeld volgens de eisen van de klant; individueel afstembaar
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers gemaakt van speciale materialen
Speciale wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: ca. 8800 g


Dempers voor WRC/rally's
Speciaal ontwikkeld volgens de eisen van de klant; individueel afstembaar
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers gemaakt van speciale materialen, bijv. keramiek
Speciale wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: ca. 2800 - 6200 g
Dempers Formula Student
Speciaal ontwikkeld voor de Formula Student: de nieuwe, gewicht geoptimaliseerde raceschokdemper met verbeterde prestaties.
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers
Wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 421 g (zonder veer)


Schokbrekers
Speciaal ontwikkeld voor voertuigen met wielgeleidende dempers; individueel afstembaar
Nieuwste versteltechnologie
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 1500 - 2850 g
Formula Evolution
Modulair systeem; individueel afstembaar
Nieuwste versteltechnologie
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers
Wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 850 - 1950 g


Lineaire demper Formule 1
Speciaal ontwikkeld volgens de eisen van de klant; individueel afstembaar
Lichtgewichte behuizing gemaakt van aluminium, zuigerstangen gemaakt van staal of titanium, scharnierogen gemaakt van titanium
Spelingvrije glijlagers gemaakt van speciale materialen, bijv. keramiek
Speciale wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 160 - 350 g
Racingdempersysteem
Modulair modulair systeem; individueel afstembaar
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers
Wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 500 - 2100 g


Rotatiedemper Formule 1
Speciaal ontwikkeld volgens de eisen van de klant; individueel afstembaar
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium, titanium of hoogwaardig staal
Spelingvrije glijlagers gemaakt van speciale materialen, bijv. keramiek
Speciale wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 650 - 850 g
Upside-Down-schokbrekers
Speciaal ontwikkeld voor voertuigen met wielgeleidende dempers; individueel afstembaar
Upside-Down-schokbrekers
Nieuwste versteltechnologie
Individuele onderdelen gemaakt van aluminium of hoogwaardig staal
Wrijving geoptimaliseerde coatings en afdichtingen
Gewicht: 3000 - 4900 g
