Onze servicehotline: (Mo-Fr 09:30-17:00 CET) +49 40 3999 2118
Race Koppeling SACHS RCS 3/184 - 1962Nm

Artikelnummer: RCS3_184-H-S2.6-S-XX

Spiebaan
Ø Koppelingsdruklager

1.706,46 EUR

incl. 19% Omzetbelasting, Plus Verzending

Winkelprijs van de producent: 1.706,46 EUR
Direct beschikbaar

Levertijd: 1 - 2 Werkdagen

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Beschrijving


PDF Documents

Installatie instructiesService Informatie

Fabrikant

Fabrikant: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

SACHS RCS Racing Clutch Systems

SACHS RCS 3/184 koppeling
3-plaaten Sinter 2.6, 1962 Nm.

RCS-sinter wordt vanwege de zeer lichte koppelingsplaten meestal gebruikt bij baanraces door formule-1-wagens, tour-auto's en rally-voertuigen.


Toepassingsvoorbeelden
  • Racebaan
  • Formele en Tour-auto
  • Rally

Voordelen
  • licht
  • lage constructiehoogte
  • lage massa en massatraagheid

Technische gegevens.

  • Overdraagbaar koppel [Nm]: 1962
  • Materiaal drukplaat: Staal
  • Massa afh. van de uitvoering [Kg]: 4,111
  • Massatraagheid [kgm2]: 0,022852
  • Terugtrekking [mm]: 5,0 + 0,5
     

Racingkoppeling van ZF SACHS.
Vertrouw op de beste deskundigheid in de motorsport.

SACHS biedt directe knowhow die individueel kan worden geconfigureerd voor alle racensportreeksen in het SACHS Racing Clutch System (RCS). Technologiepartner van VW, BMW en Porsche Motorsport, evenals een leverancier van koppelingen in de DTM, WRC en Formula 1.

SACHS Performance Kupplung von ZF-Motorsport in der DTM.

Snellere acceleratie.

SACHS RCS Racing Clutches Diagram

Als de koppeling bijvoorbeeld een massatraagheidmoment (Mtm) van 0,061 kg m2 heeft, dan werkt dit bij een transmissieoverdracht van 13,4:1 (overbrengingsverhouding 1e versnelling) op het aandrijfwiel met een 180-voudige werking (13,42). Als het Mtm in voertuigmassa wordt omgerekend, resulteert dit in de 1e versnelling in een extra gewicht van ongeveer 145 kg, die moeten worden geaccelereerd.

Vanwege de lage massatraagheid van de SACHS RCS-koppeling, wordt een wezenlijke verkorting van de schakeltijden en een snellere acceleratie van uw voertuig mogelijk.

Lagere massa.

SACHS RCS Racing Clutch Types

De SACHS RCS motorsport-koppelingen zijn ontworpen voor een zo laag mogelijke massa. Het doel ervan is het koppel van de motor zo snel en rechtstreeks mogelijk op de transmissie door te geven.

Door maatregelen die de transmissie vergemakkelijken, en het massatraagheidsmoment reduceren, kan het voertuig in de laagste versnellingen duidelijk beter versnellen.

Installatie-instructies.

Aangezien SACHS RCS-koppelingen niet speciaal voor een voertuig, maar voertuigonafhankelijk zijn ontwikkeld, moet het voertuig op de koppeling worden aangepast (zie bovenstaand pdf-document).

De contour van het vliegwiel, de positie, de weg en de vorm van het druklager evenals de maximaal aanwezige montageruimte moeten worden gecontroleerd en eventueel aangepast.


Benodigde informatie voor het bestellen

Bij het bestellen van uw SACHS RCS-koppeling moet het gewenste profiel van de ingaande transmissie-as worden opgegeven. De verschillende aangeboden profielen worden onder "naafprofiel" vermeld.

Sachs RCS PDFInstallatiegidsSachs RCS PDFData sheet

Levering - SACHS RCS 3/184 koppeling.

  • 1x RCS behuizing, extra krachtig aluminium met een speciale hittebestendige aluminiumlegering
  • 1x RCS drukplaat
  • 2x RCS tussenplaat
  • 3x RCS 184mm koppelingsplaat, Sinter 2.6mm
    Naafcombinatie (ashalslengte): lang - middel - lang

Partner van ZF SACHS Race Engineering

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing