Portuguese
Embraiagem de competição - SACHS RCS Configurador
Embraiagem de competição SACHS - Ultrapassando os limites da viabilidade de engenharia.
A ZF SACHS Race Engineering é há anos parceira tecnológica de diversas equipas de Fórmula 1. Know-how direto, que pode ser configurado individualmente para todos os tipos de provas de competição no Sachs Racing Clutch System.
As embraiagens de série apenas se adequam ao desporto de competição de forma condicionada. O conforto está em primeiro plano no desenvolvimento de embraiagens de série. Desta forma, estas embraiagens são bastante grandes e pesadas.
Em desportos motorizados existem outras exigências, completamente diferentes, em termos de embraiagens. Em foco estão o peso reduzido e o momento de inércia (Mtm), para permitir que a aceleração máxima do motor, bem como o encurtamento dos tempos de resposta sejam possíveis. Usando um diâmetro menor da embraiagem e materiais seleccionados, resulta uma redução significativa do peso e do Mtm da embraiagem.
O princípio da embraiagem reside no atrito - e atrito gera calor. Embraiagens maiores têm a vantagem de poder absorver muito mais calor. Para embraiagens menores, o risco de sobreaquecimento é, por conseguinte, maior. Daí que ao invés de pastilhas orgânicas de embraiagens de série resistentes a temperaturas, são utilizadas pastilhas, tais como Sinter, pastilhas Sinter-Pad ou Carbono.
Pastilhas Sinter e Sinter-Pad apresentam uma dupla resistência à temperatura, as Carbono até 5 e 6 vezes mais, comparativamente às pastilhas orgânicas convencionais. As Carbono, que também são utilizadas nas embraiagens de Fórmula 1, têm para além da sua resistência à temperatura, extremamente elevada, também um peso bastante baixo.
Embraiagem de competição RCS - a tecnologia para a competição.
Vantagens das embraiagens SACHS RCS
Com o sistema modular de embraiagens modulares RCS, a ZF SACHS Race Engineering oferece uma elevada variedade em embraiagens de competição.
As embraiagens SACHS RCS foram concebidas para praticamente todas as áreas do desporto motorizado. A sua massa reduzida e o seu momento de inércia são duas das suas características mais importantes para o desporto motorizado. A ZF SACHS Race Engineering garante uma disponibilidade rápida e uma substituição fácil dos componentes de embraiagem individuais.
As embraiagens RCS não foram concebidas especificamente para veículos, mas podem ser usadas em quase todos os veículos. No entanto, têm de ser efetuadas alterações, tais como a geometria do volante, posição do dispositivo de desengate e limitação do curso de desengate.
Mais Informações
Embraiagem de competição - Composição individual
A composição da embraiagem correta depende de diversos parâmetros. O mais determinante é a área de aplicação. Esta define os requisitos para a embraiagem. Diretamente dependentes disso estão o tipo de veículo, o binário do motor e o espaço de instalação disponível. Com o auxílio destes dados chave podem depois ser encontradas soluções individuais.
No programa embraiagem RCS, a SACHS oferece quatro diferentes diâmetros de embraiagem: 115 mm, 140 mm, 184 mm e 200 mm. Adicionalmente pode-se selecionar por entre pastilhas Carbono, Sinter, Sinter-Pad e Organic.
A quantidade de discos de fricção é uma outra opção disponível para a composição da embraiagem. A Sachs RCS oferece embraiagens de 1, 2, 3 e 4 discos. Além disso, também a pressão de contato da embraiagem tem a sua importância. Para tal podem-se selecionar por entre diferentes materiais dos componentes.
Mais Informações