Portuguese
Descrição
Binário transmissível 810+ Nm.
Referência cruzada (comparativo) com o fabricante
SEAT
022 141 015 R
06F 141 015 C
Fabricante
Tecnologia inovadora de competição.
- Maior binário transmissível como atrito orgânico
- Capacidade térmica superior em relação ao atrito orgânico
- Velocidade de arrebentamento superior
- Muito resistente à sujidade
- Força de pressão da placa de pressão superior
- Comportamento agressivo ao arranque
- Substituição fácil do acoplamento de série
Detalhes técnicos.
Conjunto de embraiagem "Racing" SACHS Performance a um preço especial, que consiste na placa de pressão reforçada da embraiagem e no disco de embraiagem Sinter-Pad. - Substituição fácil pela embraiagem antiga, continuando o volante de inércia de série a ser utilizado.
A embraiagem Sachs Performance distingue-se das restantes embraiagens de série, sobretudo, pelo binário transmissível, significativamente superior, à carga axial e uma capacidade de carga térmica elevada.
Os conjuntos Racing SACHS são enquanto conjuntos de embraiagens orgânicas mais resistentes à rotação e especialmente resistentes à sujidade e óleo. Provocam um arranque mais duro, i.e., é possível uma aderência abrupta da embraiagem. Através de um curso de desengate mais curto, é possível uma mudança de velocidades desportiva.
Qualidade made in Germany.
O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.
O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.
Aplicações:
- Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor
- Corrida 1/4 de milhas
- Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross)
- Rali (por ex. Grupo N)
- Corrida de montanha, Slalom, Drift
SACHS Performance Clutch em VAG Motorsport
Desde 2003, que a ZF é parceira da Volkswagen Motorsport. Para o Polo R WRC no Campeonato do Mundo, a ZF desenvolveu amortecedores e embraiagens. Além disso, a ZF equipa todos os veículos no Troféu Scirocco R e veículos de competição como o Troféu Audi TT e Audi R8 LMS.
DTM
Desde a temporada de 2012, as três marcas premium Audi, BMW e Mercedes-Benz confiam exclusivamente nos sistemas de embraiagens ZF, em todos os seus carros de DTM.
A embraiagem de competição Formula Carbon Clutch 4/140Y dispõe de quatro discos de embraiagem de carbono. A embraiagem transmite um torque de até 900 Nm, e foi concebida para uma vida útil longa.
24 Horas de Nürburgring
Sete das dez primeiras equipas confiaram em emraiagens ZF, nas maiores provas de resistência da Alemanha, entre elas, as primeiras quatro classificações finas das 24 horas de Nürburgring.
No terceiro lugar final surgiu a Porsche, cujo 911 estava equipado com embraiagens e amortecedores da ZF. Também as equipas da BMW, na quarta e sexta posição, a Audi em sétima e a Nissan em nono, apostaram nas embraiagens da ZF, devido à transmissão de força.
Parceiro de ZF SACHS Race Engineering
