Portuguese
Descrição
Binário transmissível 890+Nm.
Fabricante
Tecnologia inovadora de competição.
- Binário transmissível superior
- Capacidade de carga térmica mais elevada
- Rotação de explosão superior
- Pressão de contato superior e um menor desgaste da placa de pressão
- Comportamento ao arranque idêntico à série
- Fácil substituição da embraiagem de série e do volante de inércia
Detalhes técnicos.
Conjunto de embraiagem SACHS Performance a um preço especial, consistindo na placa de pressão reforçada SACHS Performance e no disco de embraiagem orgânico SACHS Performance. - Substituição fácil pela embraiagem antiga, continuando o volante de inércia de série a ser utilizado.
A embraiagem ZF Sachs Performance distingue-se das restantes embraiagens de série, sobretudo, pelo binário transmissível, superior, à resistência superior à carga axial e uma capacidade de carga térmica superior.
Através de um curso de desengate mais curto, é possível uma mudança de velocidades desportiva. Isto torna a aplicação no Tuning na estrada, em corridas de longa distância e de montanha (p.ex. grupo N) e para os veículos que são muitas vezes conduzidos com o seu peso máximo,extremamente útil.
A abordagem (ponto de encosto) é semelhante à de série, a utilização diária permanece, assim, totalmente intacta.
Qualidade made in Germany.
O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.
O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.
Aplicações:
- Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor
- Veículos com carga máxima e carga elevada
- Reboque
- Corrida 1/4 de milhas
- Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross)
- Rali (por ex. Grupo N)
- Corrida de montanha, Slalom, Drift
Embraiagem SACHS Performance em Porsche Motorsport
Parceiro Oficial da Porsche Motorsport e do programa de estágios da Porsche Motorsport. Todos os veículos internacionais de Troféus utilizam amortecedores e embraiagens.
Porsche Mobil 1 Supercup
O troféu monomarca realiza-se desde 1993 nos eventos de Fórmula 1. Todos os pilotos começam no atual Troféu Porsche 911 GT3, com base na construção leve, de estrada do 911 GT3 RS. SACHS fornece as embraiagens de competição e os amortecedores para veículos de competição com 460 CV.
Porsche Carrera Cup
A Porsche equipa o atraente troféu monomarca, que inicia nos fins-de-semana de corridas DTM, com um total de 540.000 euros em prémios monetários para equipas e pilotos. Os pilotos começam no idêntico Troféu Porsche 911 GT3. Os carros de corrida GT, com 460 CV estão equipados com amortecedores a gás e embraiagens de competição SACHS.Parceiro de ZF SACHS Race Engineering
