Kit de embraiagem SACHS Performance - FORD

Número do artigo: 999695.999796

Mais vendidos a um preço especial!
Conjunto de embraiagem original SACHS Performance para montagem fácil ao Volante de inércia de série.
Binário transmissível 385+Nm para aplicação diária completa.

707,93 EUR

incl. 19% IVA, incl. Envio

UVP (preço recomendado não vinculativo): 786,59 EUR
(Poupa 10 %, isto é 78,66 EUR)
imediatamente disponível

Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

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Descrição

Diâmetro [mm]: 240 - Número de dentes: 23 - Perfil do cubo: 23x26-23N
Binário transmissível 385+Nm.

Referência cruzada fabricante
FORD
R88GX-7L596-AA
5 020 669
5 029 571
5019392
88GX-7L596-AA

Fabricante

Fabricante: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Tecnologia inovadora de competição.

  • Binário transmissível superior
  • Capacidade de carga térmica mais elevada
  • Velocidade de arrebentamento superior
  • O amortecedor de torque tem um momento de batente superior:
    capacidade máxima de carga do amortecedor de torção do batente de bloco
  • Pressão de contato superior e um menor desgaste da placa de pressão
  • Comportamento ao arranque idêntico à série
  • Fácil substituição da embraiagem de série e do volante de inércia

Logo SACHS Performance by ZF SACHS
SACHS Performance Clutch Installation

Detalhes técnicos.

Conjunto de embraiagem SACHS Performance a um preço especial, consistindo na placa de pressão reforçada SACHS Performance e no disco de embraiagem orgânico SACHS Performance. - Substituição fácil pela embraiagem antiga, continuando o volante de inércia de série a ser utilizado.

A embraiagem ZF Sachs Performance distingue-se das restantes embraiagens de série, sobretudo, pelo binário transmissível, superior, à resistência superior à carga axial e uma capacidade de carga térmica superior.

Através de um curso de desengate mais curto, é possível uma mudança de velocidades desportiva. Isto torna a aplicação no Tuning na estrada, em corridas de longa distância e de montanha (p.ex. grupo N) e para os veículos que são muitas vezes conduzidos com o seu peso máximo,extremamente útil.

Os amortecedores de torção do disco da embreagem têm um torque de impacto mais alto e servem como amortecedores de vibração entre o motor e a transmissão.

O comportamento de arranque (ponto de encosto) é semelhante à embraiagem de série, permanecendo a utilização diária do seu veículo, assim, totalmente intacta.

Qualidade made in Germany.

O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.

O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.

SACHS Performance Clutch Applications

Aplicações:

  • Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor
  • Veículos com carga máxima e carga elevada
  • Reboque
  • Corrida 1/4 de milhas
  • Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross)
  • Rali (por ex. Grupo N)
  • Corrida de montanha, Slalom, Drift

Parceiro de ZF SACHS Race Engineering

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