Portuguese
Descrição
Disco de embraiagem de torção por mola, com revestimento orgânico.
Referência cruzada fabricante
PORSCHE
996 116 013 50
996 116 013 51
996 116 013 52
996 116 013 53
996 116 013 54
Fabricante
Vantagens em resumo:
- Binário transmissível superior
- Capacidade de carga térmica mais elevada
- Velocidade de arrebentamento superior
- Vida útil mais longa
- O amortecedor de torção dispõe de um momento de batente superior:
capacidade máxima de carga do amortecedor de torção do batente de bloco. - Comportamento de abordagem semelhante à de embraiagem de série
- Fácil substituição do disco de embraiagem de série
Detalhes técnicos.
Os discos de embraiagem de torção por mola SACHS Performance amortecem a vibração do motor e protegem, através de seu conjunto do amortecedores reforçado, a transmissão do seu veículo.
Os discos com pastilha orgânica SACHS Performance são são termicamente mais resistentes, mais resistentes ao binário e apresnetam um coeficiente de atrito superior às pastilhas orgânicas convencionais. Além disso, podem ser transmitidos binários superiores. Combinado com a placa de pressão SACHS Performance o resultado é uma embraiagem ideal para exigências maiores e para o condutor com ambições desportivas.
Qualidade made in Germany.
O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.
O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.
Aplicações:
- Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor
- Veículos com carga máxima e carga elevada
- Reboque
- Corrida 1/4 de milhas
- Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross)
- Rali (por ex. Grupo N)
- Corrida de montanha, Slalom, Drift
Embraiagem SACHS Performance em Porsche Motorsport
Parceiro Oficial da Porsche Motorsport e do programa de estágios da Porsche Motorsport. Todos os veículos internacionais de Troféus utilizam amortecedores e embraiagens.
Porsche Mobil 1 Supercup
O troféu monomarca realiza-se desde 1993 nos eventos de Fórmula 1. Todos os pilotos começam no atual Troféu Porsche 911 GT3, com base na construção leve, de estrada do 911 GT3 RS. SACHS fornece as embraiagens de competição e os amortecedores para veículos de competição com 460 CV.
Porsche Carrera Cup
A Porsche equipa o atraente troféu monomarca, que inicia nos fins-de-semana de corridas DTM, com um total de 540.000 euros em prémios monetários para equipas e pilotos. Os pilotos começam no idêntico Troféu Porsche 911 GT3. Os carros de corrida GT, com 460 CV estão equipados com amortecedores a gás e embraiagens de competição SACHS.Parceiro de ZF SACHS Race Engineering
