Portuguese
Descrição
Binário transmissível [Nm]: 520
Disco de embraiagem de torção por mola, com revestimento orgânico.
Fabricante
Vantagens em resumo:
- Binário transmissível superior
- Capacidade de carga térmica mais elevada
- Velocidade de arrebentamento superior
- Vida útil mais longa
- O amortecedor de torção dispõe de um momento de batente superior:
capacidade máxima de carga do amortecedor de torção do batente de bloco. - Comportamento de abordagem semelhante à de embraiagem de série
- Fácil substituição do disco de embraiagem de série
Detalhes técnicos.
Os discos de embraiagem de torção por mola SACHS Performance amortecem a vibração do motor e protegem, através de seu conjunto do amortecedores reforçado, a transmissão do seu veículo.
Os discos com pastilha orgânica SACHS Performance são são termicamente mais resistentes, mais resistentes ao binário e apresnetam um coeficiente de atrito superior às pastilhas orgânicas convencionais. Além disso, podem ser transmitidos binários superiores. Combinado com a placa de pressão SACHS Performance o resultado é uma embraiagem ideal para exigências maiores e para o condutor com ambições desportivas.
Qualidade made in Germany.
O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.
O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.
Aplicações:
- Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor
- Veículos com carga máxima e carga elevada
- Reboque
- Corrida 1/4 de milhas
- Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross)
- Rali (por ex. Grupo N)
- Corrida de montanha, Slalom, Drift
Parceiro de ZF SACHS Race Engineering
