Conjunto de conversão Performance: embraiagens com Volante de inércia

Número do artigo: 883089.000046

Embraiagem conjunto completo Performance com Volante de inércia de massa leve (7,2kg)!
Binário transmissível 530+Nm, com disco de embraiagem orgânica com mola..

1.505,83 EUR

incl. 19% IVA, incl. Envio

UVP (preço recomendado não vinculativo): 1.673,14 EUR
(Poupa 10 %, isto é 167,31 EUR)
imediatamente disponível

Prazo de fornecimento: 1 - 2 Dias úteis*

NON-EU CUSTOMERS

With your order 19% VAT will be deducted.



Descrição

Conjunto completo Performance com Volante de inércia de massa leve! (7.2kg).
Binário transmissível: 530Nm - com disco de embraiagem orgânica com mola

Fabricante

Fabricante: ZF Race Engineering GmbH, Ernst-Sachs-Straße 62, 97424 Schweinfurt, Deutschland, www.zf.com

Tecnologia inovadora de competição.

  • Até 60% mais leve relativamente ao volante de inércia de série
  • Binário transmissível superior
  • Capacidade de carga térmica mais elevada
  • Rotação de explosão superior - possíveis rotações até 12000 rpm
  • O amortecedor de torque tem um momento de batente superior:
    capacidade máxima de carga do amortecedor de torção do batente de bloco
  • Pressão de contato superior e um menor desgaste da placa de pressão
  • Comportamento ao arranque idêntico à série
  • Fácil substituição da embraiagem de série e do volante de inércia
Logo SACHS Performance by ZF SACHS
SACHS Performance Clutch Installation

Detalhes técnicos.

Conjunto de embraiagem SACHS Performance com volante de inércia de massa leve, placa de pressão reforçada e disco de embraiagem Performance com atrito orgânico. - Fácil substituição, o volante de inércia de massa dupla é facilmente substituído pelo EMS de aço leve.

Menos massa rotativa significa uma aceleração mais rápida do motor, uma resposta do acelerador consideravelmente melhorado e uma menor carga da cambota em conjunto com o rolamento.

O conjunto de embraiagens SACHS Performance está equipado com um disco de embraiagem com molas para substituir o volante de inércia original, da melhor forma possível. Devido à redução da massa e ligação mais rígida, não se pode excluir a transmissão de ruídos mais forte na transmissão.

Devido ao curso de desengate mais curto é possível uma mudança de velocidades desportiva, mais rápida, o ideal para condutores com ambições desportivas!

Qualidade made in Germany.

O know-how, a gestão de qualidade, bem como as tecnologias e métodos de fabrico do desporto motorizado integram-se nos produtos para utilização em estrada.

O ZF Race Engineering é um parceiro de tecnologia de todas as equipas de desporto motorizado de renome, desde a Fórmula 1, DTM até aos diversos prémios mono-marca e os mais importantes fabricantes exclusivos de veículos.

Aplicações:

  • Chip-Tuning, modifcações de turbo e compressor
  • Corrida 1/4 de milhas
  • Circuito (p.ex., corridas de longa distância, desporto de clube, Autocross)
  • Rali (por ex. Grupo N)
  • Corrida de montanha, Slalom, Drift

Parceiro de ZF SACHS Race Engineering

SACHS-BMW MotorsportSACHS VW MotorsportSACHS Porsche MotorsportSACHS Toyota HybridSACHS Super GTSACHS DTMSACHS TudorSACHS Honda Racing