Portuguese
Volante de inércia LuK 415043110
Descrição
AUDI
03L 105 266 AD
03L 105 266 B
03L 105 266 BM
03L 105 266 BN
03L 105 266 DM
03L 105 266 J
03L 105 266 K
SEAT
03L 105 266 BM
03L 105 266 DL
03L 105 266 DM
03L 105 266 K
SKODA
03G 105 266 BC
03L 105 266 B
03L 105 266 BM
03L 105 266 BN
03L 105 266 DL
03L 105 266 DM
03L 105 266 K
VW
03G 105 266 AF
03G 105 266 BB
03G 105 266 BC
03L 105 266 A
03L 105 266 AD
03L 105 266 B
03L 105 266 BM
03L 105 266 DL
03L 105 266 DM
03L 105 266 J
03L 105 266 K
03L 105 266 AD
03L 105 266 B
03L 105 266 BM
03L 105 266 BN
03L 105 266 DM
03L 105 266 J
03L 105 266 K
SEAT
03L 105 266 BM
03L 105 266 DL
03L 105 266 DM
03L 105 266 K
SKODA
03G 105 266 BC
03L 105 266 B
03L 105 266 BM
03L 105 266 BN
03L 105 266 DL
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VW
03G 105 266 AF
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03L 105 266 AD
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03L 105 266 BM
03L 105 266 DL
03L 105 266 DM
03L 105 266 J
03L 105 266 K
Fabricante
Fabricante:
Schaeffler Vehicle Lifetime Solutions Germany GmbH & Co. KG,De-Saint-Exupéry-Straße 8, 60549 Frankfurt am Main, Deutschland, www.schaeffler.de
Volante de Motor Bimassa LuK
Nos motores modernos, maior binários, maiores pressões de ignição e regulamentação sobre emissões mais rigorosas conduzem a irregularidades de rotação do motor e, portanto, excitações vibracionais da unidade de tracção mais fortes. As maiores exigências em termos de conforto e suavidade, bem como as medidas para proteger a transmissão exigem amortecedores de torção extremamente poderoso.
Vantagem
- Redução do consumo de combustível através de rotações ao ralenti mais baixas e uma condução sem problemas a baixas rotações
- Conforto de mudança de velocidade elevado, dado que o momento de enércia baixo do disco da embraiagem, sem amortecedor de torção é menor
- Bom conforto de condução devido a um amortecimento de vibração forte em caso de solavancos de mudança de carga
- Altos níveis de ruído por desengate de vibração ideal atravé de todo o âmbito de rotação
- Comportamento start-stop suave
Função
No LUK volano bimassa é aplicada a curta de característica de vários níveis. A primeira etapa com molas macias garante um excelente comportamento de arranque e de paragem do motor. Com a segunda etapa com as molas mais duras é alcançado um desengate perfeito das vibrações torcionais alcançados em normal funcionamento.
