Embraiagem SACHS RCS 2/184
2-discod Organic 7.8, 519 Nm.
Organic é um revestimento de atrito relativamente macio, por conseguinte, protege a transmissão, mas não é muito resistente à temperatura. O revestimento RCS é, portanto, menos usado em condições de corrida extremas.
Exemplos de aplicação
- Slalom
- Aplicações para estrada
- Clássicos
Vantagens
- Protege a transmissão
- Comportamento de emgrenagem macio
- Protege a superfície de atrito do volante de inércia
Dados técnicos.
- Binário transmissível [Nm]: 519
- Material de placas de pressão: Aço
- Massa de acordo com a versão [Kg]: 3,473
- Inércia [kgm2]: 0,019720
- Desengate [mm]: 5,0 + 0,5
Embraiagens de competição da ZF SACHS.
Confie na mais alta competência em desporto motorizado
A SACHS oferece know-how direto que pode ser configurado individualmente no SACHS Racing Clutch System (RCS) para todas as séries de corridas esportivas. Parceiro tecnológico da VW, BMW e Porsche Motorsport, bem como fornecedor de embreagem na DTM, WRC e Formula 1.
![Embraiagem SACHS Performance da ZF-Motorsport no DTM.](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/sachs-zf-motorsport-dtm.jpg)
Aceleração mais rápida.
![Diagrama de embreagens de corrida SACHS RCS](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/rcs/sachs-rcs-clutches-diagram.jpg)
Se a embraiagem tiver, por exemplo, um momento de inércia (Mtm) de 0,061 kgm2, este afeta uma proporção de transmissão de transmissão de 13,4: 1 (relação de transmissão 1. mudança) na roda de acionamento com aumento em 180 vezes (13,42). Converte-se o Mtm em massa de veículo, resulta na 1ª mudança um peso adicional de cerca de 145 kg, com pretende a aceleração.
Devido à baixa inércia da embraiagem Sachs RCS ocorre um encurtamento substancial dos tempos de resposta e permitir a aceleração mais rápida do seu veículo.
Redução da massa.
![SACHS RCS Racing Clutch Types](/bilder/zf-sachs/sachsperformance/rcs/sachs-rcs-clutch-types.jpg)
As embraiagens SACHS RCS Motorsport são projetados em massa relativamente baixa e perseguem o objetivo, de transmitir o binário com a máxima rapidez, diretamente para a transmissão.
Através de medidas facilitadoras no acionamento do sistema de manivela, que reduzem o momento de inércia, o comportamento de aceleração do veículo aumenta, significativamente, nas velocidades mais baixas.
Indicação de montagem.
Dado que as embraiagens Sachs RCS não foram concebidos especificamente para um veículo, mas independentemente do veículo, o veículo tem de ser adaptado à embraiagem (ver documento PDF acima).
O contorno do volante, a posição, o percurso e a forma de desengate, bem como o espaço máximo de instalação disponível têm de ser verificados e ajustados, se necessário.
Informações necessárias para a encomenda
Ao encomendar embraiagens SACHS RCS deve ser especificado o perfil desejado do eixo de entrada da transmissão. Os diferentes perfis disponibilizados são listados em "perfil do cubo".
![](/bilder/sachsperformance/artikeltemplates/rcs_fzg_140_sinterpad.jpg)
![]() | Instruções de instalação | ![]() | Folha de dados |
Fornecimento - Embraiagem SACHS RCS 2/184.
- 1x caixa RCS, alumínio de alta resistência com uma liga especial de alumínio, resistente ao calor
- 1x Placa de pressão RCS
- 1x Placa intermediária RCS
- 2x Disco de embraiagem 180mm, Organic 7.8
![](media/image/product/63308/lg/sachs-rcs-2-184-racing-clutch-519nm~3.jpg)
Parceiro de ZF SACHS Race Engineering
![SACHS-BMW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-bmw-motorsport.jpg)
![SACHS VW Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-vw-motorsport.jpg)
![SACHS Porsche Motorsport](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-porsche-motorsport.jpg)
![SACHS Toyota Hybrid](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-toyota.jpg)
![SACHS Super GT](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-super-gt.jpg)
![SACHS DTM](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-dtm.jpg)
![SACHS Tudor](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-tudor.jpg)
![SACHS Honda Racing](/bilder/zf-sachs/sachs-partner/sachs-partner-honda-racing.jpg)