Amortecedores de alta tecnologia da ZF SACHS

Projetado com perfeição para limites técnicos.

Amortecedores para veículos da Fórmula

Especialmente desenvolvido de acordo com as necessidades do cliente; individualmente ajustável
Peças individuais em alumínio, titânio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga em materiais especiais, por exemplo, cerâmica
Revestimentos e vedantes especiais otimizados para fricção
Peso: 500 - 700 g

Amortecedor para camiões

Especialmente desenvolvido de acordo com as necessidades do cliente; individualmente ajustável
Peças únicas em alumínio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga em materiais especiais
Revestimentos e vedantes especiais otimizados para fricção
Peso: aprox. 8800 g

Amortecedores ZF Motorsport Rally para o WRC, Dakar e desportos de massas.

Amortecedor para WRC/Rally

Especialmente desenvolvido de acordo com as necessidades do cliente; individualmente ajustável
Peças individuais em alumínio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga em materiais especiais, por exemplo, cerâmicas
Revestimentos e vedantes especiais otimizados para fricção
Peso: aprox. 2800 - 6200 g

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Amortecedor Fórmula Student

Especialmente desenvolvido para a Fórmula Student: o novo amortecedor Racing, de peso otimizado com melhor desempenho.
Peças únicas em alumínio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga
Revestimentos e vedantes otimizados para fricção
Peso: 421 g (sem mola)

Suspensões

Especialmente desenvolvido para veículos com amortecedores de rodas; individualmente ajustável
A mais recente tecnologia de ajuste
Peças únicas em alumínio ou aço de alta resistência
Revestimentos e vedantes otimizados para fricção
Peso: 1500 - 2850 g

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Evolução da Fórmula

Sistema de módulos; individualmente ajustável
A mais recente tecnologia de ajuste
Peças únicas em alumínio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga
Revestimentos e vedantes otimizados para fricção
Peso: 850 - 1950 g

Amortecedor linear Fórmula 1

Especialmente desenvolvido de acordo com as necessidades do cliente; individualmente ajustável
Compartimento leve em alumínio, pistões em aço ou titânio, dobradiças articuladas em titânio
Rótulas sem folga em materiais especiais, por exemplo, cerâmica
Revestimentos e vedantes especiais otimizados para fricção
Peso: 160 - 350 g

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Sistema Racing Damper

Sistema de módulos; individualmente ajustável
Peças únicas em alumínio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga
Revestimentos e vedantes otimizados para fricção
Peso: 500 - 2100 g

Amortecedor rotativo Fórmula 1

Especialmente desenvolvido de acordo com as necessidades do cliente; individualmente ajustável
Peças individuais em alumínio, titânio ou aço de alta resistência
Rótulas sem folga em materiais especiais, por exemplo, cerâmica
Revestimentos e vedantes especiais otimizados para fricção
Peso: 650 - 850 g

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Amortecedores Invertidos

Especialmente desenvolvido para veículos com amortecedores de rodas; individualmente ajustável
Design invertido
A mais recente tecnologia de ajuste
Peças únicas em alumínio ou aço de alta resistência
Revestimentos e vedantes otimizados para fricção
Peso: 3000 - 4900 g

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Amortecedor ZF-Motorsport Rally com tecnologia invertida.