Racingväxellåda från ZF

Racingtransmissionen 8HP45 är den första automattransmissionen inom racing. Transmissionen i BMW M235i Racing Cup har visat sina fördelar sedan tävlingssäsongen 2014. Nästa utvecklingssteg är den ännu lättare och mer dynamiska racingtransmissionen 8P45R. Den är optimalt lämpad för tillämpning inom motorsporten och används till exempel i Porsche Cayman GT4 Clubsport.

Den automatiska transmissionen 8HP/8HP45 underlättar arbetet för föraren i BMW M235i Racing Cup, och förarna kan koncentrera sig optimalt på själva tävlingen. Dessutom utesluts från början tekniska komplikationer på grund av växlingsfel. ZF Race Engineering har lagt stor vikt vid låg vikt, höga växlingshastigheter och optimala växlingspunkter i designen av racingplanettransmissionen. Viktbesparingen uppnåddes genom att avstå från momentomvandlaren och andra åtgärder. Dessutom kunde också den inre effektförlusten reduceras enormt.

Utväxlingsförhållandena utformades ännu finare i 8HP45 jämfört med 8HP växellådan, och varvtalshoppen reducerades också. I kraftöverföringen av ZF 8HP45-växellådan är således alla åtta omkopplingssteg fördelade meningsfullt i motorsportanvändningen.

ZF Race Engineering utvecklade tillsammans med Porsche-ingenjörerna en racerversion av Porsche dubbelkopplingsväxel (Doppelkupplungsgetriebe, "PDK"), som används i Cayman GT4 Clubsport. När det gäller Porsche-överföringen var utvecklingsfokus på anpassningen av seriens överföring när det gäller vikt, stabilitet och växlingstid för att uppnå bästa möjliga resultat i motorsportanvändning.

ZF 8HP-transmission i racinginsats

Du kan fortfarande hitta SACHS Performance-kopplingar för alla manuella växellådor här i webbutiken.