Swedish
Beskrivning
Överförbart vridmoment [Nm]: 520
Torsionsfjädrade kopplingslamell med organiska Performance-beläggningar
Jämförelse tillverkare
AUDI
035 141 031 H
035 141 031 J
035 141 032 C
035 141 032 D
035 141 033 B
035 141 033 G
035 141 033 H
035 141 035 J
VOLKSWAGEN
035 141 031 H
035 141 031 J
035 141 032 C
035 141 032 D
035 141 033 B
035 141 033 G
035 141 033 H
035 141 035 J
Tillverkare
Fördelar i korthet:
- Större överförbart vridmoment
- Större termisk belastbarhet
- Högre sprängvarvtal
- Längre livslängd
- Torsionsdämparen har ett högre stoppläge:
maximal belastningsförmåga hos torsionsdämparen före stoppläget. - Igångkörning liknar serien
- Enkelt byte av seriekoppling och svänghjul
Tekniska detaljer.
Torsionsfjädrade SACHS Performance-kopplingslameller dämpar motorsvängningar och skonar, genom den förbättrade dämpningsanordningen, transmissionen hos ditt fordon.
Lameller med organisk SACHS Performance-beläggningar är mera värmebeständiga, tål varvtal bättre och har en högre friktionskoefficient än konventionella organiska beläggningar. Dessutom kan högre vridmoment överföras. Kombinerat med SACHS Performance-tryckplatta erhålls en ideal koppling för högre anspråk och för förare med sportiga ambitioner.
Kvalitet Made in Germany.
Expertisen, kvalitetsstyrningen samt teknik och produktionsmetoder från motorsporten används i produkter för användning på väg.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden:
- Chiptuning, turbo- och kompressorombyggnader
- Fordon med maximal nyttolast och hög belastning
- Släpvagnsbogsering
- 1/4-mile race
- Racingbana (till exempel långlopp, clubsport, autocross)
- Rally (exempelvis grupp N)
- Backe, slalom, drift
SACHS Performance Koppling i VAG Motorsport
Sedan 2003 är ZF partner till Volkswagen Motorsport. För Polo R WRC i rally-VM utvecklar ZF stötdämpare och kopplingar. Dessutom utrustar ZF alla fordon i Scirocco R Cup och tävlingsbilar som Audi TT Cup och Audi R8 LMS.
DTM
Sedan säsongen 2012 litar de tre premiummärken Audi, BMW och Mercedes-Benz i alla DTM-fordon uteslutande på kopplingssystem från ZF.Racingkopplingen Formula Carbon Clutch 4/140Y har fyra kopplingsskivor i karbon. Kopplingen överför ett vridmoment upp till 900 Nm, och är utformad för lång hållbarhet.
Nürburgring 24 timmar
Sju av de tio bästa lagen förlitade sig nyligen vid det största långloppet i Tyskland på kopplingar från ZF - inklusive de fyra första i resultatlistan från Nürburgring 24-timmars.På tredje plats kom Porsche i mål, deras 911 utrustad med kopplingar och stötdämpare från ZF. Även BMW-teams på fjärde och sjätte, sjundeplacerade Audi och Nissan på nionde plats satsade i sin kraftöverföring på kopplingar från ZF.
Partner av ZF SACHS Race Engineering
