Swedish
Beskrivning
Styv kopplingslamell med sintrad pad-beläggning
Jämförelse tillverkare
PORSCHE
986 116 013 00
986 116 013 01
986 116 013 02
986 116 013 03
996 116 013 03
996 116 013 04
996 116 013 05
996 116 013 06
996 116 013 09
997 116 013 10
997 116 013 11
997 116 013 12
997 116 013 13
997 116 013 15
Tillverkare
Innovativ racingteknik.
- Högre överförbart vridmoment jämfört med organisk friktionsbeläggning
- Högre värmekapacitet jämfört med organiskt friktionsmaterial
- Högre sprängvarvtal
- Aggressiv igångkörning
- Mycket smutsavvisande
- Enkelt byte av seriekoppling
Tekniska detaljer.
SACHS sinterlamell är också mera varvtalståliga än organiska koppling och är särskilt motståndskraftiga mot smuts och olja. De möjliggör ett hårdare igångsättande, det vill säga ett abrupt kopplingsingrepp. Med den kortare urtrampningen möjliggörs snabbare och sportigare växling.
Kombinerat med SACHS Performance-tryckplatta erhålls en ideal koppling för högre anspråk och för förare med sportiga ambitioner.
Kvalitet Made in Germany.
ZF Race Engineering är en teknikpartner för alla kända motorsportteam, från Formel 1, DTM, till märkespokaler och de viktigaste tillverkare av exklusiva fordon.
Användningsområden:
- Chiptuning, turbo- och kompressorombyggnader
- Fordon med maximal nyttolast och hög belastning
- Släpvagnsbogsering
- 1/4-mile race
- Racingbana (till exempel långlopp, clubsport, autocross)
- Rally (exempelvis grupp N)
- Backe, slalom, drift
- Rekommenderas inte för vägfordon
SACHS Performance Koppling i Porsche Motorsport
Officiell partner till Porsche Motorsport och Porsche Motorsport juniorprogrammet. Alla internationella Cup-fordon använder stötdämpare och kopplingar från ZF.
Porsche Mobil 1 Supercup
Märkespokalen tävlas det om sedan 1993 i samband med Formel 1-evenemangen. Alla förare startar i aktuell Porsche 911 GT3 Cup, baserad på 911 GT3 RS i lättkonstruktion och godkänd för vägtrafik. ZF SACHS levererar racingkopplingar och stötdämpare till tävlingsbilen med 460 hk.
Porsche Carrera Cup
Porsche förser den attraktiva märkespokalen, som det tävlas om under DTM-tävlingshelgerna, med sammanlagt 540.000 euro i prispengar till förare och teams. Förarna startar i identiska Porsche 911 GT3 Cup. GT-bilarna med 460 hk är utrustade med gasfyllda stötdämpare och racingkopplingar från ZF SACHS.Partner af ZF Race Engineering
